Просто диски у меня заводские литьё, они мягинькие за год попадал в яму 2 раза, один раз в Воронеже на скорости 60 км час с полностью гружёной машине, другой раз на трассе оба случая диски на выброс Теперь качаю колёсики по 2,5 атмосферы. Один раз боковой порез.Поэтому пускай катается запаска жрать не просит.К
Сергей36, согласен. я тоже не помню чтобы прокалывал колесо)). а вот то что шина с диском остается на обочине - это постоянно )) последний раз сразу 2 колеса ушатал. на передок запаску поставил, а на заднем спущеном покатил. ))
Всем доброго времени суток!
Уважаемые, кто имел дело с гбо digitronic подскажите.
машина на бензине работает отлично. на газу стала дергаться. По компьютеру авто настройка настраивается криво. регулирую в ручную. дерганья не пропадают. по программе заметил, что при нажатии на гашетку до пола очень сильно просидает давление с 1,4 до 0,7. при автонастройке иногда выдает ошибку низкое давление газа 0,6. до этого ездил нормально без каких либо проблем. проблемы начались после того как поменял бензонасос и решил поновой сделать настройку газа. ранее автонастройка выводила настройки практически в идеал. карты практически совпадали.
авто калина седан 1,6 V8, ЭБУ Bosh 7.9.7+ перешитый на Е2. ТАкже заменено на новое вся система зажигания (модуль БОШ, провода БРИСК, свечи ДЕНСО)
клапана регулировал.
если кто сталкивался с такой проблемой помогите плиз.
angelon, смотреть что с давлением - магистраль до форсунок и редуктор. А вот автонастройка никогда не сделает в "ноль" карты, автоадаптация может сделать. НО автоадаптацию включать только после того как ручками выводятся карты в +/-5% отлонения
это который стоит до редуктора (металический цилиндрик) и в самом редукторе (треугольник сверху)?
можно в кратце как это сделать?
жидкой фазы находится на редукторе, под металлической крышкой с тремя болтами, не забудь стравить давление. Паровой фазы это тот, что установлен в магистрали между редуктором и форсунками.
Ход штока проверить, asteal уже описал.
__________________ Я на Drive2 https://www.drive2.ru/r/lada/1417829/
Shrus, шланги могут пропитаться и вонять. Мультиклапан тоже обмылить, под капотом на работающем движке проверить. Газоанализатор может помочь.
Вообще пахнуть не должно никак. У меня как только поставили чувствовался запах под капотом (шланг дерьмо был, а брали в газовом магазине), шланг поменял и всё.
Цитата:
Сообщение от angelon
можно в кратце как это сделать?
Индикатор часового типа с велосипедной спицей в форсунку и 12В на катушку (долго не держать). Только маловероятно что это форсунки. Ошибок по давлению на автокалибровке быть не должно.