Калина сцука не ломается.
До клемм не долез, решил ехать, как есть, достал воду огнетушитель, поехал. На полпути остановился посмотреть, как там гена. И что вы думаете. он сцуко потихонечку себе работает. Приехал на СТО на час раньше, у них обед, гонял на всех режимах, со светом и без света, на дальнем и ближнем, хренушки, работает, как новый. Заехал, мастер послушал, посмотрел, напругу померяли, сказали ездить пока опять не загудит.
Вот ясно, что контакт в мосте пропадает, но каков сцука!
Попутно спросил, как будем решать со стуком поршневой. Мне ее уже один раз меняли. Тот же человек, на тот же стук, сказал, так и надо и начал петь про короткие юбки.
Попутно посмотрел в салоне. И салон и стоянка уставлены Приорами. Калин несколько штук осталось только на стоянке. Гранта люкс автомат 422т и скидка 30 до 31.03, механика 402т. и без скидок. Посидел в обоих, не понравилось. Черно, топорно и сидушки для моей 5-ой точки не удобные.
Ларгусы разбирают, как горячие пирожки, за час два штуки за ворота выкатили.
Сорри за офтоп больше не буду.
Разве в этом дело? Я хочу узнать, что на род скажет по поводу сравнения, Калины и данной машины!
смысл их сравнивать, если фокус по всем показателям кроме дорожного просвета лучше калины? Зы. Вадим опередил
Добавлено через 6 минут
То Друид. Купи новый гену и не парься. На калину запчасти копейки стоят и на каждом прилавке продают. Надо этим пользоваться. Зы. Если че, для сведения. На ланс новый гена, не китай, 4300 в сборе.
Это понятно, я с этим не спорю, но Форд то б/у и хрен его знает, что там у него внутри, может там на такое нарвешся, что мама не горюй и будешь потом локти кусать и ругать себя последними словами, за то что поменял без проблемную Калину на б/у Форд! Вполне возможная ситуация!
Линейный вид
