Bombat,
Теперь в отношении тонировки. Нарушение возникает только в случае управления таким авто. После остановки авто инспектором (он пресек совершение АПН) и все время пока он составляет протокол никакого административного правонарушения не совершается. Начав движение после окончания этой процедуры водитель совершает новое АПН. Так, что об одном и том же АПН здесь речи быть не может.
В чём разница между тонировкой и 12.8? Сами по себе оба правонарушения длящиеся. Единственное отличие, что по 12,8 правонарушение должно быть пресечено.
Вопрос конечно теоретический.
Я остаюсь при своём мнении.
Хорошее выражение,главное в тему.если законы принимаются,тогда они должны выполняться всеми и повсеместно,например как в Белоруссии,там нет тонированных машин.у нас всегда останется прослойка блатных и всяких приближенных.вот поэтому я ложил на все запреты-тонировка,ксенон...скоро дойдет до того литые диски запретят.
Оба эти правонарушения не являются длящимися. Как только инспектор остановил затонированное авто и составил протокол он пресек данное правонарушение. Далее водитель может перевезти свое авто на эвакуаторе к месту стоянки и никакого правонарушения при этом не будет. Но как только водитель начинает вновь управлять затонированным авто возникает новое АПН.
Контроль за тонировкой автомобильных стекол усиливается
Сотрудникам ГИБДД уже дано указание усилить контроль за тонировкой, соответствующее распоряжение подписал Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов. В частности, предписывается организовать и провести профилактические мероприятия по предупреждению и пресечению таких нарушений. При проведении техосмотра обращается особое внимание на тонированные машины и тщательно проверяется на соответствие установленным нормам.
[B]При проведении техосмотра обращается особое внимание на тонированные машины и тщательно проверяется на соответствие установленным нормам.
Интересно, читать это следует как "даже если перед не затонирован, но задняя полусфера затонирована, то драть семь шкур всеми законными и не очень методами и способами"? ))
Жаль расставаться с тонировкой, но похоже придется. feudor, вопрос специалисту: а если у меня например боковые будут тонированны, но очень светлой пленкой, то инспектор имеет право остановить чтобы проконтролировать?
Интересно, читать это следует как "даже если перед не затонирован, но задняя полусфера затонирована, то драть семь шкур всеми законными и не очень методами и способами"? ))
а если у меня например боковые будут тонированны, но очень светлой пленкой, то инспектор имеет право остановить чтобы проконтролировать?
Если светопропускание у Вас в пределах допустимого - то боятся нечего...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Есть одна оговорка "при присуствии боковых зеркал". Если есть зеркала, то можно смело закатывать заднюю полусферу рубероидом. )))
А если нет зеркал... точно не помню, но точно есть ограничение.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
