Sed, в предписании черным по белому написано, что "при предъявлении владельцами ... претензий ... несоответствие устранять". А никак не "ИПГ послушал и решил, что гудит и нужно устранить". Можно прямо сразу на завод жаловаться, предписание требует безусловной замены по факту предъявления претензий (отнюдь не по факту подтверждения претензий).
Sed, в предписании черным по белому написано, что "при предъявлении владельцами ... претензий ... несоответствие устранять". А никак не "ИПГ послушал и решил, что гудит и нужно устранить"
Совершенно верно!
Мне на первой, когда предписание по проваливанию педали тормоза вышло, ИПГ прокатился на моей, сказал всё норм, и шлёпнул штампик в сервисную книжку, мол работы проведены. И это тормоза! Распечатал предписание, сунул в рожу. Заменили ГТЦ. Sed , требуй! замены.
Sed, в предписании черным по белому написано, что "при предъявлении владельцами ... претензий ... несоответствие устранять". А никак не "ИПГ послушал и решил, что гудит и нужно устранить". Можно прямо сразу на завод жаловаться, предписание требует безусловной замены по факту предъявления претензий (отнюдь не по факту подтверждения претензий).
Если бы предписание требовало безусловной замены , то так бы и написали . А когда : " при предъявлении владельцами претензий ... , несоответствие устранить ..." то есть при наличии оного несоответствия .
В реальности получается , что опять ИПГ , как представитель завода , будет решать ... Выше правильно писали , есть негласное указание , по возможности футболить .
Разговаривал с нашими ИПГ , типа замучаемся эти трубки менять . На что получил спокойный ответ , если дефект подтвердится . Никто особо не заморачивается .
К примеру , когда были предписания по обязательной замене катушек зажигания и перепрошивке ЦБКЭ , была какая то движуха . Заказывали внеплановые поставки катушек в большом количестве , определенного производителя , рассылали письма с предложением посетить ОД . В данном случае , тишина ...
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Jekson
Мне на первой, когда предписание по проваливанию педали тормоза вышло, ИПГ прокатился на моей, сказал всё норм, и шлёпнул штампик в сервисную книжку, мол работы проведены. И это тормоза! Распечатал предписание, сунул в рожу. Заменили ГТЦ.
Если помнишь , то в предписании по ГТЦ также не было предусмотрено абсолютной замены . Сначала надо было проверить производителя , потом нажатием на педаль тормоза проверить работу и при подозрении , что ГТЦ перепускает , поменять .
Согласен , это тормоза , с этим не шутят . Но повторюсь , завод не давал предписания менять всем ГТЦ .
Кстати , на своей ЛК1 менял ВУТ в сборе , до появления предписания , когда на второй день после покупки вылетел на перекресток без тормозов ...
И трубку на своей поменял еще до предписания , мне конечно проще , но тоже пришлось повозится .
Так завод оплачивает дилерам работы по предписанию или они их делают за свой счёт? Если оплачивает, то смысл им отфутболивать, деньги не нужны? Если не оплачивает, то нет смысла вообще что-то делать, шума нет и пофиг на клиентов.
Если не оплачивает, то нет смысла вообще что-то делать, шума нет и пофиг на клиентов.
Не все так просто . Единственное , да , пофиг до клиентов . Но завод вынужден делать вид , что беспокоится о нас , клиентах .
Он оплачивает , как и когда , это вам не интересно . Факт в том , что если менять всем без разбора , завод , а вернее ОАД спросит с дилера : что то вы много меняете , а по какой технологии проверяете и т. д.
Повторюсь , если бы было предписание завода менять всем , без разбора, то таких вопросов и не возникло .
Короче, ВАЗ за двумя зайцами гонится: и предписание есть и денег съэкономил)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
