"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[vovk]

Сообщение от NikolaPH

проверяли на искру форсунки

Все так загадочно описываете, что понять ничего не возможно...
Давление масла в магистрали проверяйте.

[NikolaPH]

Да,с форсунками я немного перебрал.Сервисмены сняли катушки зажигания со своих рабочих мест и подключали самодельное устройство дабы чтобы увидеть на глаз высоковольтный разряд в этом СУ.Не мог ли этот разряд вывести из строя канал управления лампой контроля уровня масла? Давление присутствует (проверил датчик предварительно сняв колпачок с проводом, прозвонил омметром при выкл двигателе - низкое сопротивление(короткое),а при заведенном -обрыв.Тут все норм.Как проверить связь контроллер -лампа? Все дело в том ,что горит лампа в полнакала (какбудто канал лампы шьет на массу)

Добавлено через 1 час 6 минут
При включенном зажигании лампа уровня масла горит нормально, а при запуске двигателя горит вполнакала(также при снятом проводе с ДМ.)Провод с ДМ идет напрямую к лампе на приборке или через ЭСУД?

[Nadya]

Сообщение от NikolaPH

Не мог ли этот разряд вывести из строя канал управления лампой контроля уровня масла?

Очень и очень вряд ли.
Датчик давления масла - не более, чем обычный "замыкатель/размыкатель" на "землю". С ЭБУ никак не связан. Плюс питания поступает на лампочку непосредственно, а минус - с датчика. В нормальном состоянии датчик замкнут на землю, цепь замкнута, лампочка горит. После запуска двигателя появляется избыточное давление масла, контакты датчика размыкаются, лампочка гаснет.

Ваше "горение вполнакала" - мультиметр Вам в помощь, и проверяйте проводку с разъемом.

[NikolaPH]

Тоесть провод с ДМ напрямую идет к приборке? На люксе проводка выполнена также миную ЭБУ?Подскажите где найти электросхему.

[oapv]

Сообщение от NikolaPH

Тоесть провод с ДМ напрямую идет к приборке? На люксе проводка выполнена также миную ЭБУ?Подскажите где найти электросхему.

ЭБУ не контролирует давление масла, а это значит что лампа в приборке подключена напрямую к ДДМ.
тех документация здесь - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от NikolaPH

при запуске двигателя горит вполнакала(также при снятом проводе с ДМ.)

если к этому проводу не подключалось никаких доп устройств, то проверяйте провод

[Nadya]

NikolaPH,
какая там, нафиг, схема!!!
Провод от датчика масла подходит к 3-му пину колодки разъема приборной панели. Дальше - только собственно индикатор в приборке. Всё.

[папуасон]

vovk, помогите новичку заправился на заправке и машина начала троить хх плавает и из выхлопной воняет ужасно ю.проходит 2 дня и как будто ничешо не было

[vovk]

папуасон, заправляться надо только на приличных, проверенных колонках. Такие беды случались даже на допотопных карбовых машинах (то из бака сольешь 3 л воды, то в нем оказывается расслаивающаяся мазутно-бензиновая смесь). Узнайте у одноклубников, где можно заправляться в Вашем городе.

[папуасон]

vovk, спасибо но неужели все из за бенза

[vovk]

папуасон, увы, явление не редкое...