Неужели дождались??? Неужели будет контроль качества???
Какой контроль. Вы работали на вазе. Да там пол завода контролёров. Ходят, смотрят, ставят печати и ни за что не отвечают,а если кокой нибудь брак вскроется он плохо проконтролировал, то его не накажут. Накажут того рабочего который сделал или поставил бракованную деталь.
Во Владивостоке начнут собирать отечественные автомобили
Власти обещают щедрую поддержку тем смельчакам, которые рискнуть начать сборку своих машин на Дальнем Востоке. Первой ласточкой, которая получит такую поддержку, станет Sollers, который планирует организовать производство в Приморье уже в текущем году.
По словам губернатора Приморского края Сергея Дарькина, компания планирует наладить сборку машин на мощностях судоремонтного завода «Дальзавод» во Владивостоке. Сначала на конвейер поставят коммерческие автомобили, и лишь затем легковые. Причем, руководство Sollers намекает, что на Дальнем Востоке будет производить и бюджетная модель компании. Какая — пока не сообщается, однако судя по модельному ряду предприятия, несложно сделать вывод, что это будет Fiat Albea.
Стоит отметить, что организация подобного завода на Дальнем Востоке — давняя мечта «Единой России». «Партия приняла решение по Хабаровскому, Алтайскому и Приморскому краям. Проанализировав, мы поняли, что эти регионы готовы к реализации проекта (организации завода). У нас есть азиатский филиал в Сингапуре, которому мы поручим установление контактов с потенциальными инвесторами», — приводит слова председателя высшего совета партии и спикера Госдумы Бориса Грызлова
Итоги 8-й международной конференции по автомобильному маркетингу
На 8-й международной конференции по автомобильному маркетингу, прошедшей в Тольятти с 9 по 11 июля 2009 год, собралось около 40 специалистов. российских сервисно-сбытовых предприятий и импортеров автомобилей LADA.
В ходе проведения конференции, большинством было отмечено, что в рейтинге продаж новых легковых машин в России лидирующие места занимают модели бренда LADA. Доля марки LADA, по итогам первого полугодия 2009 года выросла более чем на 2% по сравнению с прошлым годом и в настоящее время составляет 25%. Таким результатам во многом способствовал целый комплекс маркетинговых мер, предпринятый АВТОВАЗом и его сервисно-сбытовыми предприятиями.
В числе мер, оказавших существенную поддержку бренду LADA на рынке, участники назвали акцию по предоставлению скидок на автомобили 2008 года выпуска, внедрение фирменной программы автокредитования «ЛАДА Финанс», а также реализацию сбалансированной ценовой политики, проведение рекламно-коммуникационных мероприятий, постоянный мониторинг удовлетворенности клиентов, внедрение новых услуг при продаже и обслуживании автомобилей, повышение качества этих процессов. Со стартовавшей 6 июля акцией «100 дней» маркетологи АВТОВАЗа и их коллеги из регионов также связывают ожидания активизации продаж автомобилей LADA. Цель этой масштабной работы — удержание рыночных позиций АВТОВАЗа и его дилеров в условиях кризисных явлений в экономике и создание основы для наращивания производства и увеличения доли рынка в дальнейшем.
В рамках конференции также были подведены итоги конкурса АВТОВАЗа «Маркетолог-2008» среди дилеров, награждены победители.
По данным независимого германского агентства IFM, медиаотдача от телетрансляций четырех этапов мирового чемпионата WTCC на телеканале Eurosport составила для бренда LADA 3,2 млн. евро. Общая телеаудитория гонок в Бразилии, Мексике, Марокко и Франции превысила 214 млн. человек.
По прогнозам аналитиков, сообщает пресс-служба завода, показатели медиаотдачи возрастут еще больше после анализа маркетингового эффекта пятого, шестого и седьмого этапов в Испании, Чехии и Португалии соответственно. На седьмом этапе в г. Порто состоялась презентация гоночного автомобиля LADA Priora и представление нового пилота команды LADA Sport Джеймса Томпсона. Кроме того, в рамках португальского этапа автомобили LADA Priora использовались в качестве автомобилей безопасности на гоночной трассе. Таким образом, частота упоминания бренда и демонстрация автомобилей LADA в телетрансляциях на гонках в Порто значительно усилят рекламный эффект для российского автопроизводителя.
АВТОВАЗ приступил к реализации программы «ЛАДА КАЧЕСТВО»
В рамках выполнения антикризисного плана АВТОВАЗ приступил к реализации специальной программы повышения качества — ЛАДА КАЧЕСТВО (Lada Quality Program). Новая программа предусматривает кардинальные изменения в процессах работы над качеством автомобиля, начиная с этапа проектирования и заканчивая послепродажным обслуживанием.
Цель программы — существенно снизить количество дефектов комплектующих изделий и значительно улучшить качество конечного продукта, что в результате должно привести к снижению издержек по гарантийным случаям и повышению лояльности потребителей. Реализация программы должна позволить компании выйти к концу 2012 года на существенно более высокий уровень качества своей продукции.
Программа ЛАДА КАЧЕСТВО была разработана группой специалистов компании во главе с директором по развитию качества Паскалем Фельтеном и предусматривает создание 8 рабочих групп по разработке и реализации локальных тематических проектов:
управление качеством при проектировании,
качество в производстве,
повышение надежности, долговечности и безопасности автомобилей,
качество обслуживания потребителей,
качество закупаемых комплектующих изделий,
повышение оперативности решения проблем качества на основе анализа,
укрепление имиджа торговой марки LADA,
повышение мотивации персонала к качественному труду.
Анализ текущих результатов в области качества показал, что АВТОВАЗ имеет существенный потенциал улучшения качества своего продукта. К примеру, после реализации ряда мероприятий качество автомобилей семейства LADA Priora на конец 2008 года повысилось по ряду показателей в 2 раза по сравнению с 2007 годом. В текущем году продолжается работа по реализации программ снижения количества дефектов и устранения несоответствий. В 2009 году также планируется проведение детального анализа состояния этой работы и утверждение плана дальнейших мероприятий во всех группах по качеству.
Кроме того, план компании по улучшению качества предусматривает существенную модернизацию базы поставщиков для обеспечения их соответствия международным стандартам. Укрепление базы поставщиков будет достигаться через создание международных совместных предприятий и через совместную работу АВТОВАЗа и Renault по повышению уровня российских комплектаторов.
«Руководство компании проявляет особую заинтересованность в реализации программы ЛАДА КАЧЕСТВО, — говорит директор по развитию качества Паскаль Фельтен. — Это колоссальный план, и если мы проявим стремление, то он может быть реализован в самые короткие сроки, поскольку у компании имеются ресурсы для выполнения этого плана. Реализация аналогичных программ в компаниях Renault и Nissan имела отличный эффект в улучшении качества продукции. Опыт, использованный в компаниях-партнерах АВТОВАЗа, позволяет нам быть уверенными в успехе программы ЛАДА КАЧЕСТВО».
Профсоюз ОАО «АВТОВАЗа» просит правительство РФ рассмотреть возможность выделения из бюджета средств для компенсации работникам вынужденного простоя.
Как сообщил агентству ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ председатель профсоюза Николай Карагин, профсоюз ОАО «АвтоВАЗ» направил в правительство РФ ряд предложений в связи с предстоящим сокращением рабочих часов на заводе и сокращения заработной платы. «С 1 сентября 2009 года в соответствии со ст.74 Трудового кодекса завод переходит на работу в режиме неполной рабочей недели с оплатой за фактическое отработанное время без компенсации за неотработанные до нормы часы. Если раньше месячная норма была — 160 часов, то теперь люди будут работать 80 часов», — сказал Н. Карагин.
По его словам, средняя зарплата сотрудников при этом составит примерно 7 тыс. рублей, а около 2 тыс. сотрудников будут получать зарплату ниже установленного МРОТ.
«Мы просим правительство рассмотреть возможность выплачивать компенсации сотрудникам за недоработанные часы из бюджета. Это практика европейских стран. По „АВТОВАЗу“ объем таких выплат с января по август 2009 составит 8 млрд. рублей. Это серьезная нагрузка на предприятие», — сказал он.
Напомним, недавно «АВТОВАЗ» говорил о том, что в июле и августе продолжит работать в прежнем односменном режиме, заданном в июне. Время простоя оплачивается из расчета двух третей средней заработной платы. Это решение было согласовано с профсоюзным комитетом ОАО «АВТОВАЗ». В сообщении автозавода не говорилось о том, что проблемы с зарплатой из-за вынужденного простоя рабочих должны решаться за счет госбюджета. Позже появилась информация, что главный автоконцерн страны собирается с сентября по февраль ввести для всех своих сотрудников укороченную рабочую неделю со снижением заработной платы почти в 2 раза.
который сделал или поставил бракованную деталь. 
. Сорри 
.
Власти обещают щедрую поддержку тем смельчакам, которые рискнуть начать сборку своих машин на Дальнем Востоке. Первой ласточкой, которая получит такую поддержку, станет Sollers, который планирует организовать производство в Приморье уже в текущем году.
На 8-й международной конференции по автомобильному маркетингу, прошедшей в Тольятти с 9 по 11 июля 2009 год, собралось около 40 специалистов. российских сервисно-сбытовых предприятий и импортеров автомобилей LADA.
По данным независимого германского агентства IFM, медиаотдача от телетрансляций четырех этапов мирового чемпионата WTCC на телеканале Eurosport составила для бренда LADA 3,2 млн. евро. Общая телеаудитория гонок в Бразилии, Мексике, Марокко и Франции превысила 214 млн. человек.
В рамках выполнения антикризисного плана АВТОВАЗ приступил к реализации специальной программы повышения качества — ЛАДА КАЧЕСТВО (Lada Quality Program). Новая программа предусматривает кардинальные изменения в процессах работы над качеством автомобиля, начиная с этапа проектирования и заканчивая послепродажным обслуживанием.
«С 1 сентября 2009 года в соответствии со ст.74 Трудового кодекса завод переходит на работу в режиме неполной рабочей недели с оплатой за фактическое отработанное время без компенсации за неотработанные до нормы часы. Если раньше месячная норма была — 160 часов, то теперь люди будут работать 80 часов», — сказал Н. Карагин.
Линейный вид
