ЭБУ, прошивки и т.д. - 1 - Страница 85 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Александр универсал · 10.03.2013, 21:35

Цитата:

Сообщение от Андрей710

Александр универсал, Почитай из чего собственно состоят соты ,там есть один материальчик ,дальше промолчу ,вот его-то и не докладывают туда !!!

Да это всё понятно. Просто пишут тут, что забивает его. Что бензин паленый.

**Андрей710** · 10.03.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от Александр универсал

Просто пишут тут, что забивает его.

Это самый универсальный ответ на все вопросы обывателей!
зы:Чтобы забить соты катализатора ,нужно долго ездить на чудо-прошивках ,где в семесеобразовании ДК не участвует или двс должен масло жрать литр на сотку км !

DDNNLL · 10.03.2013, 23:20

сделал описание как прошивать блок M74 на калине.

DDNNLL · 10.03.2013, 23:30

Вот пример прошивки в формате hex

**Nadya** · 10.03.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от Андрей710

Чтобы забить соты катализатора ,нужно долго ездить на чудо-прошивках...

Чтобы забить соты катализатора ,нужно повестись на уговоры швей-мотористок, коих немерено развелось, как при каждом гаражном кооперативе, так и на просторах инет-автопомоек, что, якобы, чудо-прошивка превратит вульгарный вазик в едва нюхающий бензин феррари...

angtar · 11.03.2013, 06:55

Цитата:

Сообщение от Александр универсал

Да это всё понятно. Просто пишут тут, что забивает его. Что бензин паленый.

Соты спекаются от слишком богатой смеси...
Т.е. выкидывать ни один ДК очень даже настоятельно не рекомендуется...
Так же как и катализатор...

rele22 · 11.03.2013, 08:46

Цитата:

Сообщение от angtar

соты спекаются от слишком богатой смеси...

Соты спекаются от слишком БЕДНОЙ смеси, слишком богатая смесь охлаждает катализатор.

DDNNLL · 11.03.2013, 08:58

Делать прошивку нужно в теплое время года или в гараже согласно ИНФОРМАЦИОННОМУ ПИСЬМУ № 7-11.
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;