Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
у меня вот такая проблемка: если долго стоять с выжатой педалью тормоза (к примеру на светофоре) начинают расти холостые до 1500, а порой и до 2-3 тысяч. Чаще стало проявляться в сильную жару. Знаю что система подачи воздуха связана с вакуумником, но с чего начать смотреть не представляю. жду совета, заренее спасибо.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от SEGA_SEGZ
у меня вот такая проблемка: если долго стоять с выжатой педалью тормоза (к примеру на светофоре) начинают расти холостые до 1500, а порой и до 2-3 тысяч. Чаще стало проявляться в сильную жару. Знаю что система подачи воздуха связана с вакуумником, но с чего начать смотреть не представляю. жду совета, заренее спасибо.
Начать смотреть с патрубка забора разряжения на ресивере (идет к ВУТ). Ну и сам ВУТ потом. Видимо, где-то "дырка".
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
А вентилятор охлаждения ОЖ при этом не включается? Было похожее на 2110, при включении вентилятора повышались обороты. Отсоединили контроллер от жгута проводов, а потом поставили на место и этот косяк исчез.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
если при откручивании пробки бензобака шипение,это всетаки проблема клапана адсорбера или пробка виновата? Что-то из этого являестя проблемой провалов на ХХ до 500-600об
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Darkon
если при откручивании пробки бензобака шипение,это всетаки проблема клапана адсорбера или пробка виновата?
Добавлю немного про пробку бензобака,клапан там точно такой же как на наших любимых пробках РБ ,должна легко продуваться (если сделать вдох в себя через клапан -воздух должен проходить)если на вдох воздух не идет -проблема в самом клапане !!!
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3
всем приветик , из за незнания устройства машины пользоваться поиском не могу не знаю что там писать , поэтому я здесь подскажите пожалйста
ситуация такая , пробег 27000
еду себе потихончку ,нужно например остановится перед светофором, торможу выключаю передачу заранее или только после остовки без разницы , вообшем останавливаюсь проходит секунды 2-3 и тут оборот поднимаются с 1100 до 2000 и так держутся иногда падают до 1500 и там держутся ,
нажимание на педали включение передачи ничего не помогает , проходит только при трогание , обороты падают до 110 и потом идет набор оборотов в зависимости от того как нажимаю педаль газа ,
и еще , если ,когда обороты поднялись до 2000 и не падают, включить кондиционер обороты тутже падают до 1100 если отключить кондиционер то они не возрастают
Что это может быть? что делать? и если подобное уже было и тут обсуждалось, дайте пожалуйста ссылку или что нужно в поиске писать
спасибо
и как долго с этим можно ездить , дотяну до 30000 тыс и ТО или уже срочно надо ехать в сервис
, из за незнания устройства машины пользоваться поиском не могу не знаю что там писать , поэтому я здесь подскажите пожалйста
Линейный вид
