Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось miraslav; 12.08.2012 в 03:47..
Уважаемые знатоки, прошу ткнуть меня мордой лица в ссылочку (если такова имеется) или поделиться опытом: как наиболее просто и доступно снять кронштейн (прямоуголную коробку с фиксаторами) от старой автомагнитолы.
Купил новый мафон, его кронштейн отличается от имеющегося. Надо заменить. Пока не соображу: как вернуть в первоначальное состояние отогнутые металлические треугольные пластинки? Загибал просто нажатие отвёртки.
Открутите пепельницу(4самореза) и будет проще,снизу любым предметом отогнете,а сверху пальцем по пробуйте. Только аккуратней,пальцы можно здорово разрезать,кромки острые.
подарили твитеры(пищалки) без кроссовера,неизвестной породы.
Померял сопротивление 80ом подключил дома к выходу с саба на динамик - пищат нормально.
вопрос - я магнитолу не спалю таким "подарком" ? 80 ом не многовато?
очень похожи на эти -
[QUOTE=Fhater;4709744]подарили твитеры(пищалки) без кроссовера,неизвестной породы.
Померял сопротивление 80ом подключил дома к выходу с саба на динамик - пищат нормально.
вопрос - я магнитолу не спалю таким "подарком" ? 80 ом не многовато?
Я не очень в электрике,но и то знаю,что чем больше Ом,тем легче усилку.В данном случае Вы выбрали наверное не ту шкалу измерения на мультиметре,пищалки наверняка просто 8 Ом.А вот мощным усилком их спалить запросто даже через любые фильтры.
кондера НЕТ ! (поставлю отдельно,потом)
я их разобрал- 80ом это сопротивление катушки,а пищи скорей всего пъезоэлектрические. oapv сори, - " т ч НЕТ" это,что???
потом,это я имел ввиду перед установкой.
знаю,что кондер и сопротивление обязательно.
мне главное их собрать теперь,короче пока разбирал оборвал катушки ,на обоих головках,перематывал заново.80ом это сопротивление самой катушки,и пищалки похоже пъезоэлектрические.
вот по этому примеру собираюсь дособирать.- http://magnitola.org/byudzhetnyi-zvu...u-midbasu.html
Здравствуйте,уважаемые!Разъясните пожалуйста по силовым кабелям для установки автозвука по сравнению с не без известным российским КГ.Известно что у заморских кабелей оплетка мягче т.е. удобней его прокладывать, какие от них еще плюсы?Правда,стоимость их мягко говоря заоблачная,вот и хотелось бы услышать разъяснения от профессионалов все плюсы и минусы КГ и буржуйских кабелей.
__________________
Лада Калина седан 2011г. Pioneer DEH-X7500SD. gzrk65x е.o.s 283 studio tipe c с кроссами на заказ.mаxwatt 4.75,kicx аr1.350.graund zero gzrw300x в зя.КГ,ПВС,Canare L-2T2S,Neutrik Rean NYS-373.Усилители будут менятся.Все куплено и ждёт инсталла.
Почему тему переместили?Чем не угодна,Уважаемые Модераторы?Если есть обсуждения на тему кабелей и их сравнение на данном форуме дайте,пожалуйста ссылку я с удовольствием почитаю и ознакомлюсь.Я уверен,что многим форумчанам эта тема будет интересна.
__________________
Лада Калина седан 2011г. Pioneer DEH-X7500SD. gzrk65x е.o.s 283 studio tipe c с кроссами на заказ.mаxwatt 4.75,kicx аr1.350.graund zero gzrw300x в зя.КГ,ПВС,Canare L-2T2S,Neutrik Rean NYS-373.Усилители будут менятся.Все куплено и ждёт инсталла.