Вот и подробно опишите какая связь между собой когда один открывается, другой закрывается, что в это время происходит с малым и большим кругом одновременно. Что такое 102 гр., а вет. охлож. срабатывает при 98 гр..
Всё подробно.
Что такое 102 гр., а вет. охлож. срабатывает при 98 гр..
Вообще-то, вентилятор охлаждения срабатывает при 101 град. Это первая скорость вращения. Так зашито в программе контроллера. Информация о температуре берется с датчика в термостате. И только в самых первых машинах порог был 105 град. Но там первой скорости вообще не было.
98 град. - это плод воспаленного воображения Dark17.
P.S. Этот пост носит только информативный характер. Комментировать не обязательно, особенно Dark17.
Вообще-то, вентилятор охлаждения срабатывает при 101 град. Это первая скорость вращения. Так зашито в программе контроллера. Информация о температуре берется с датчика в термостате. И только в самых первых машинах порог был 105 град. Но там первой скорости вообще не было.
98 град. - это плод воспаленного воображения Dark17.
P.S. Этот пост носит только информативный характер. Комментировать не обязательно, особенно Dark17.
Вот и подробно опишите какая связь между собой когда один открывается, другой закрывается, что в это время происходит с малым и большим кругом одновременно. Что такое 102 гр., а вет. охлож. срабатывает при 98 гр..
Всё подробно.
Возьми да изучи. Может и гуглить еще научить?
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
Вот и подробно опишите какая связь между собой когда один открывается, другой закрывается, что в это время происходит с малым и большим кругом одновременно. Что такое 102 гр., а вет. охлож. срабатывает при 98 гр..
Всё подробно.
Возьми да изучи. Может и гуглить еще научить?
Я пишу по делу, и если Вы всё подробно объяснили про байпас, и узнали бы что термостат в какой то момент открывается, а перепускной не закрылся. Только при 102 гр. клапан термостата открылся полностью, перепускной закрыт.
Главное в человеке не образование, а воспитание. Отвечайте на вопросы, Вы же грамотный. Что Вы предоставили смотреть не буду, головой думайте и пишите.
Главное в человеке не образование, а воспитание. Отвечайте на вопросы, Вы же грамотный. Что Вы предоставили смотреть не буду, головой думайте и пишите.
Пушной заполярный зверек какой-то!!! Я тебя больше не кормлю, воспитанный ты наш!
З.Ы. Ты даже не хочешь читать теорию, а лезешь в дискуссию.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Последний раз редактировалось Алексей-К; 16.02.2013 в 14:46..
Среди автолюбителей бытует миф, что термостат можно проверить в кипящей воде, но это не совсем так. Для этого применяются специальные стенды, в которых имитируется циркуляция постепенно прогревающейся жидкости, с лабораторным термометром, который покажет все фазы открытия термостата (входную, промежуточную, выходную), кроме того, специалист должен четко понимать, сколько времени требуется для открытия исправного термостата.
Здесь чётко написано, ВХОДНАЯ-ПРОМЕЖУТОЧНАЯ-ВЫХОДНАЯ.
Всегда термостат работает на промежуточном так и должно быть. На картинке так и показано. И термостат проверяют с температурой указано на термостате, надо закрывать отверстие малого контура и заливать воду как в стакан, сливаешь и наливаешь до открытия, клапан ни когда не закроет малый контур даже при нагретой жидкости 100 гр., а закроет при 102 гр..
Добавлено через 15 минут
мотор запускается, и холодная ОЖ циркулирует по малому контуру; мотор прогревается до рабочей температуры, и термостат открывает большой контур, позволяя ОЖ поступить в радиатор и подать порцию холодной ОЖ в двигатель; упавшая ниже температуры открытия термостата ОЖ, заставляет термостат закрыться на время и «подогреть» мотор. Таким макаром термостат постоянно открывается и закрывается, не позволяя мотору перегреться или недогреться.
Добавлено через 2 минуты
Чётко написано ОТКРЫВАЕТСЯ и ЗАКРЫВАЕТСЯ
Линейный вид
