Кстати, с проставками 20 мм резина 195\55 R15 не встала на спорт, задевала передний бампер при вывороте руля. Совсем немного, но проставки снял, грузики расплющил молотком, чтоб суппорта их не сдирали))
Комрады, подскажите, а наши стойки по высоте короче, чем стандартные?
Просто в чем вопрос: хочется немножко к земле присесть, есть мысль заменить пружины, на технорессоры -50 спереди, и какие-нибудь -40 назад,вот и думаю, будут ли наши спортовские амортизаторы нормально работать с такими пружинами?
Если высота стоек одинаковая, то это ведь дохрена получается.
Комрады, подскажите, а наши стойки по высоте короче, чем стандартные?
Просто в чем вопрос: хочется немножко к земле присесть, есть мысль заменить пружины, на технорессоры -50 спереди, и какие-нибудь -40 назад,вот и думаю, будут ли наши спортовские амортизаторы нормально работать с такими пружинами?
Если высота стоек одинаковая, то это ведь дохрена получается.
высота такая же как и обычных, перед будет нормально работать, даже лучше, будет запас хода на отбой. а вот назад пружин надо -90 если спереди поставишь -50
высота такая же как и обычных, перед будет нормально работать, даже лучше, будет запас хода на отбой. а вот назад пружин надо -90 если спереди поставишь -50
назад -90? Почему? Азер-стайл ведь получится какой-то, нет?
Линейный вид
