Заранее извиняюсь, если не там написал или уже сто раз было ты не первый ищи сам и т.д. Если было и не трудно, то дайте ссылочку. В общем такая проблема, авто лада калина 2008 года, 1.6 - 8кл. Пользуюсь уже три года и не было практически никаких проблем до сегодняшнего момента. Вчера утром сел в авто, завел и после минуты - двух работы заглохла и больше не завелась. При попытке завести, насос работает, стартер крутит, но не заводиться и все (чек не горит). Оттащил в теплый гараж друга, он проверил на ошибки - они отсутствуют, свечи я благополучно залил, купил новые, пока суть да дело, авто простояло в гараже пару часов - после заменили свечи и авто завелось. После поехал домой, несколько раз останавливался по делам, машина заводилась нормально (оставлял не более чем на 10 минут пару раз). Сегодня утром завожу, все повторилось - завелась, проработала пару минут и заглохла и больше не заводилась, покрутил пару раз и бросил. Такое ощущение что ее просо отключили и все, при этом насос работает-гудит, стартер крутит. Хотелось бы прежде чем искать СТО, посоветоваться с Вами, или сделать самому (руки есть, желание есть - знаний мало). По авто - два месяца назад менялось масло в двигателе, все фильтры, чек за три года эксплуатации загорался один раз и сам погас через несколько часов (когда знакомый сканировал, сказал что была ошибка в двигателе, было это около 6 месяцев назад). На авто установлена сигнализация StarLine В9, родной иммобилайзер не активирован (на них не грешу - дал для справки), аккумулятор новый - заряжен. Подскажите в чем может быть проблема, на что обратить внимание. Думаю что это что-то с электрикой или как, контакт какой, после нескольких часов в тепле же завелась. В общем всем заранее спасибо кто ответит.
наверное всё-таки есть вспышки, раз тряска в салоне?!
Ну а если совсем нет вспышек, проверь/пропаяй ключ - возможно иммо его не считывает и не дает разрешение на запуск.
Cо штатного ключа(с пультом), всегда машине сигнал передается? Т.е. грубо говоря, повернув личинку замка зажигания сторонним ключем(как у ваз-2108 первого образца моделей), сделанным по образцу заводского, машина не заведется совсем?
Cо штатного ключа(с пультом), всегда машине сигнал передается? Т.е. грубо говоря, повернув личинку замка зажигания сторонним ключем(как у ваз-2108 первого образца моделей), сделанным по образцу заводского, машина не заведется совсем?
Зажигание включить можно, но дальше дело не пойдет. При условии, что Иммо активирован.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Efedor, Когда не хочет заводится, надо замерить давление топлива и наличие искры на свечах.
Давление топлива в норме и искра есть - друг проверил. Сегодня для пробы с утра решил завести, та же ситуация - завелась, проработала минуту и заглохла, больше не завелась. Машина стоит до выходных, может кто еще что посоветует.
Линейный вид
