за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Здравствуйте, Уважаемые!
Купил себе Калину 111730, двигатель 21114, 8 дырок, с кондеем.
Подскажите, пожалста, какой размер ремня генератора должен быть на этой модели? 6РК1015, 6РК1005, а 6РК1000 ????? Из прочитанного в теме-непонята
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
vovk, я вот перед покупкой нашего изделия пол года читал форум. Потом купил, осознано. Читаю до сих пор. Но есть люди, которые не утруждают себя чтением, как правило это достаточно молодые люди, которые в принципе и книги не читают - проще задать вопрос. Есть форумы, на которых, кстати, за такие умные вопросы "банят". У нас всё очень либерально.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Простите за оффтоп (чтобы создать новую тему недостаточно прав) напишу здесь. Где бы мне найти полное руководство по натяжению ремня генератора?
FAQ http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
исчерпывающего ответа не дал. Ссылка на сайт за рулем http://www.zarulem.kz/542
не рабочая.
Калина без кондиционера, 8- ми клапанная.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Дядя Кузин, Если Вы хотите найти оригинал статьи, то ищите здесь: [http://www.zr.ru/archive/zr/filter/1928/2011 (они переделали архив и на какой стр. я теперь не знаю). Но содержание статьи полностью воспроизведено и годится для 8 кл. двигателя без кондиционера.
Приписка для ремня для двигателя с кондиционером принадлежит мне.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
vovk, способ натяжения ремня генератора, описанный в этой статье, интересен своей доступностью, наглядностью и простотой. Но вот на счет момента затяжки винта натяжителя есть разночтения. Вот что написано в мурзилке "Автомобили LADA 1117, 1118, 1119. Технология ТО и ремонта, 06г". (стр. 114 по нумерации документа)
Исходя из этого момент затяжки на динамометре (безмене) при плече 10 см должен быть 0,6-0,7 кг. Справедливо для двигателя 1,6l 8v. Я именно так и натягивал. Зрительно и на ощупь ремень кажется натянутым слабовато, но при работе не проскальзывает. Просвистывал только после мойки машины с помощью АВД (аппарат высокого давления) - попала вода на ремень через окна в арке крыла.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Линейный вид
