Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом) - Страница 86 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Лесничанин · 20.04.2010, 10:04

Цитата:

Сообщение от viktor_1081

чем посоветуете заклеить? Как я позял - Вы клеили. Что использовали?

К сожалению (к счастью ?) самому клеить не доводилось. Но у отца на "Москвиче" в далекие-далекие годы радиатор двигателя (не печки) был пробит осколками вентилятора после разрыва приводного ремня. Заклеен листом асбеста эпоксидным клеем. Служил много лет после этого. Тогда еще не было алюминиевых радиаторов - только медь, и обычная вода вместо ТОСОЛа. Можно ли так отремонтировать современный радиатор - не знаю, но я бы попробовал - вдруг получится нормально.

kvGerman · 20.04.2010, 10:28

Цитата:

Сообщение от Lucyn

Спасибо дядя Витя, Wise! Не на гарантии..
Со священным ужасом открутил боковые панели и извлек ЭБУ с утра, краешек его был залит высохшим антифризом, я его положил на коврик перед пассажирским сиденьем, мотор завелся, тоесь похоже что ЭБУ всеже не пострадал,(считаю мне сказочно повезло), но внутренности "бороды" всеже залиты заметно.
Вопрос - сколько может стоить ремонт печки? Есть у когото такой печальный опыт?

Не факт, что необходимо ремонтировать печку. Возможно виновник течи шланг или вентильпечки (на класике, бывало часто выходил из строя).

ККМ · 20.04.2010, 10:46

Цитата:

Сообщение от kvGerman

Не факт, что необходимо ремонтировать печку. Возможно виновник течи шланг или вентильпечки (на класике, бывало часто выходил из строя).

Вентиля печки на калине нет....

**biarmy** · 20.04.2010, 11:45

Цитата:

Сообщение от Lucyn

Тот что у меня был залит на заводе с наклейкой Кулстим на бачке из зеленого стал рыжим за 3 месяца с момента покупки машины, я его заменил на ближайшем ТО.

До сих пор в отличном состоянии. Ничего не доливаю.

glot · 20.04.2010, 16:21

На днях перенес контроллер под полку.На прошлой Калинке там же было.Заметил,что длина проводов намного короче чем на моем бывшем седане 1.6 8 кл. на 5-7см.Пришлось изменить угол крепления,развернуть провода и больше сделать вырез в боковой панельке.Вытянулась легко-не понятно почему у многих это вызывает трудность?!
Постоянно в машине нахожу то саморезы,то пистоны какие нибудь и в разных местах-прям какой-то Клондайк,зато когда нибудь пригождаются.

Vital · 21.04.2010, 14:54

Блин
Начитался фигни всякой...

Решился наконецто.Взял отвертку и полез откручивать...
Перенес под под полку ЭБУ.Был чистым.... Машина 06г

скорик · 21.04.2010, 15:10

Vital, ну и зачем перенёс если три года всё нормалёк!!! стадный инстинкт?!!!!

glot · 21.04.2010, 15:59

скорик,
Как сказать...может и инстинкт у него сработал.Не так давно сосед на Калинке пожаловался на печку и залитый ЭБУ-машинка 2006г,4 года как раз отъездил.Спрашивал сколько стоит-вроде за 3500 потом купил,посмотрел как у мну и сразу себе поставил.А вот печку не стал трогать,говорит вроде не течет-залил какую-то дрянь в систему ,надо распросить.Вообще интересная у него Калинка,ничего не улучшает- просто ездит,доволен как слон(70 т.км. и резина даже родная,в этом году только шиповку взял).
з.ы.:да я и сам 2 года проехал без переноса,все забывал да откладывал, потом ещё 2 с перенесенным ,продал -так печка и не потекла

viktor_1081 · 21.04.2010, 16:57

Цитата:

Сообщение от glot

залитый ЭБУ-машинка 2006г,4 года как раз отъездил

аналогично. Моей 3,5 лет, 2006 года.
Залило.
Вывод напрашивается сам - три года и менять машину. Не только из-за радиатора. Сюда стоит добавить катализатор, ступичные подшипники,..
Что будет ещё - посмотрим.
А перенос блока делать нужно.
Всё равно зальёт - не сегодня, так завтра.

Dove · 22.04.2010, 09:47

Гы, у меня 4 года машинке, 2006г.в. Тоже чтоль перенести уже этот блок... Заодно и с проводами от масс датчиков разобраться.