В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
кликабельно -> Эксплуатация АКБ (заряд, обслуживание, хранение и пр. ) .
Мутлу... а смогу ли я эту мутлу зарядить 14.4 вольтами полностью??? Как бы вопрос упирается в это...
Нет, он кальцевый, к тому же все кальцевые бояться глубокого разряда (после зарядки не востанавливаються на 100%), критично для тех кто часто по долгу слушает музыку с неработающим двигателем. Из гибридов лучшие (имхо): тюменский http://www.tyumen-battery.ru/98 - но у нас под их видом продают ХЗ знамо что (может подделки), так что осторожно.
АКТЕХ и ЗВЕРЬ: http://www.aktex.ru/qa/product.html.
-автозапчасти (у этих брать себе дороже , ХЗ че и старье)
-спецмагазины только аккумы (лучший выбор кроме тех акк что у конкретных дилеров)
-дилеры конкретных фирм ТАЗ и Редфорд (ну тут поняно шансы на паленые минимальны)
Два последних принимают старые аккумы по 300р.
Всякие вшивые "автозапчасти" тоже очень любят писать на сайтах , типа дилеры , прямые поставки, все дела.
Тут надо ухо востро держать , лучше у производителя спислк дилеров посмотреть.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Как то покупал отец аккум ЗВЕРЬ, так что то этот зверь хилым оказался, не понравился.
Наверно "левак" попался или АкБ не обслуживалась грамотно. У меня оный экземпляр 4 года отпахал без намёка на умирание.
Цитата:
Сообщение от AmylevEvgeniy
Можно ли поставить АБ на зарядку без снятия минусовой клеммы?
ИМХО, можно. Заряжаю постоянно АкБ без снятия клемм через прикуриватель: самодельное трансформаторное ЗУ с ограничением по напряжению на уровне 16,2 Вольта, при этом все потребители выключены, в т.ч. и автомагнитола. Ток также ограничен на уровне 3 Ампер, хотя последнее не строго обязательно.
ИМХО, можно. Заряжаю постоянно АкБ без снятия клемм через прикуриватель: самодельное трансформаторное ЗУ с ограничением по напряжению на уровне 16,2 Вольта, при этом все потребители выключены, в т.ч. и автомагнитола. Ток также ограничен на уровне 3 Ампер, хотя последнее не строго обязательно.
Ага.
Ключевой момент "не более 16...17в".
Защитные элементы в электронных блоках обычно на 18 +-0.5в.
Превышать нельзя.
Если ЗУ неизвестно какое то можно подзарядить в пределах 3-5ч.
(остальное на ходу от генератора)
Акум при этом наверняка не даст напряжению подняться выше 14-15в.
Но аккум должен быть исправным хотя и разряженным и клеммы хорошо прикручены иначе проблемы очень вероятны.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Отзыв оставлю. На прошлой машине был зверь(брал новым) вобщем хоть и свежий был не понравился. Родной Аком калиновский умер после двух зим. Вскрывал даже - был удивлен хлипкостии и поведеным пластинам. Купил дешёвый Кобат(который в последнем зарулем обосрали) вот уже три года ему(возил меня две недели с пробитым диодным мостом в гене) и умерать не собирается...
На калине друга(забирали вместе с салона и обслуживается у меня в гараже) родной аком помер через три месяца с замкнутой банкой. Поменяный по гарантии желтый медведь проработал 1,5 года и после хандры прошлой зимой заменен мутлой- наблюдаем пока... Авто его живет на улице и заводится с автозапуска..
Зверь 55 умер через 20 месяцев. Брал его 2-х месячным от даты изготовления. Может зверюга такого качества, а может проблема с регулятором напряжения. Сейчас хочу попробовать Varta Blue Dynamic
Линейный вид
