Икz, просто габаритные перегорели они при этом чёрные становятся, помню один раз принес мне один товарищ такую и говорит, "У меня вот на Калине тонированные лампочки в габаритах стояли" ))))))))))) ну пришлось сказать что тонировку запретили и теперь нужно прозрачные ставить )))))))
Икz, просто габаритные перегорели они при этом чёрные становятся, помню один раз принес мне один товарищ такую и говорит, "У меня вот на Калине тонированные лампочки в габаритах стояли" ))))))))))) ну пришлось сказать что тонировку запретили и теперь нужно прозрачные ставить )))))))
Икz, просто габаритные перегорели они при этом чёрные становятся, помню один раз принес мне один товарищ такую и говорит, "У меня вот на Калине тонированные лампочки в габаритах стояли" ))))))))))) ну пришлось сказать что тонировку запретили и теперь нужно прозрачные ставить )))))))
это из разряда как достать габарит, который упал в фару)))))
на 16клапанной надо, это у нас на восьмиклапанниках сунул-высунул ))) точнее высунул-сунул
не знаю не знаю )))))
У меня была 16 ти клапанная, слева ваще без проблем габариты менял. Справа(если смотреть на авто) приходилось просто двигать короб с воздушным фильтром... Да и ближний не проблема была, тоже кроме как с резинок отцепить, повторюсь, воздушный фильтр ни че не делал.
Пару порезов и все ОК
не знаю не знаю ))))) У меня была 16 ти клапанная, слева ваще без проблем габариты менял. Справа(если смотреть на авто) приходилось просто двигать короб с воздушным фильтром... Да и ближний не проблема была, тоже кроме как с резинок отцепить, повторюсь, воздушный фильтр ни че не делал. Пару порезов и все ОК
Я менял оба габарита и лампочки ближнего. Теперь, разобравшись, что там и как, возможно, попробовал бы не снимая фильтра. И может, даже бачка. Хотя зимой... ночью... ладошки крестьянские... хз
Если снял фильтр с креплений, не открутить один хомут и не снять корпус датчиков на защелке - просто маньячество