Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!
Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от Albert70
rol, лови инструкции: http://yadi.sk/d/RecWYR4-8DqtI и http://yadi.sk/d/IDxS6ULL8Dqtm.
Установка Августа расписана подробнее, отличия минимальные.
Мне пришлось гнуть по другому нижний Г-образный кронштейн крепления конденсора, иначе он стоял бы вплотную к радиатору. Зазор сделал примерно 15 мм.
Если решил сам ставить, значит руки прямые, разберешься, хитрого ничего нет там, но некоторые вещи приходится дорабатывать. Будут вопросы, спрашивай, подскажем.
Тропик это хорошо, у меня он настроен на 97 градусов, только вентилятору тяжелее продувать пирог из радиатора и конденсора, поэтому он включается чаще и работает дольше. А при включенном кондее вентилятор на малой скорости и так всегда работать будет, если подключишь через ЭБУ(настоятельно рекомендую). У меня выше 100 температура не поднималась ни разу, но и климат другой. Так что прислушайся к совету Silence63.
а как же дополнительный вентелятор он у меня в комплекте я так понял что при включении кондюка он будет молотить что перегрева небудет значителного другое дело если кондюк выключен тогда этот бутер действитель хреново продуть.А штат пока настроен на 94
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
rol,с выключенным кондеем, проблем с температурой нет. у меня она держится от 88 до 92 градусов, по пробкам ну чуть чаще может срабатывать вентилятор СОД и стрелка ползет обратно.. а вот с включенным - пофиг, если залез в пробку или медленно тошнишь по городу, то даже при постоянно включенном вентилятор температура лезет за 100...
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
А я нижний Г-образный кронштейн у радиатора срезал и закрепил его двумя саморезами через резиновые демпферы к нижней планке передка. Зазор между радиаторами получился максимальным и как результат даже в московских пробках температура выше 88-92 градусов не поднимается. Это со штатным радиатором СОД.
Добавлено через 1 минуту rol, Если по установке вопросы возникнут - пишите. Там в новых комплектах нюансы отличительные есть.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
mp750,я попробую от этого избавиться лузаровским радиатором.. буду ставить в сентябре тк грядет замена узла грм и хочу сменить жидкость в СОД. посмотрю чо получится
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от rol
а как же дополнительный вентелятор он у меня в комплекте я так понял что при включении кондюка он будет молотить что перегрева небудет значителного
Доп. вентилятор (на конденсоре) включается только по датчику давления фреона при давлении выше 17 атм. У меня он редко включается, а вот вентилятор СОД на малой скорости работает постоянно, пока включен кондей.
И, повторюсь, движок не перегревается ни с кондеем, ни без при температуре 30-35 (поэтому для меня лузаровский радиатор не актуален). А у вас с voy@ger климат пожарче будет, так что и перегреться можно с установленным Фростом и штатным радиатором.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
rol, ты через верх его не вытащишь. когда поставишь конденсер и заправишь его. Только через низ.
Доп вентиль и температура ДВС не связаны.
Доп вентиль как сказали выше включается от датчика давления фреона.
да и слабый он.
Ситуацию изменит только люксовый радиатор.
если гоняеш по трассе, то это тебе не грозит. но если бывает тошнишь по городу- только замена радика..
Добавлено через 3 минуты voy@ger, С лузаром всё будет шоколадно.
А именно так, как на калинолюксах. поспрашай у владельцев.
Боее того, можно смело кататься с 1й скоростью вентилятора, и запараллелить второй к нему. Это будет идеально.
Линейный вид
