Снял заднюю обшивку, и увидел что внутри правого заднего крыла дофига сырости.
Аж начали ржаветь сварные стыки. Чем бы обработать?, а то так дело не пойдет, цвести начнет скоро. Залил пока ТАД-17ым всю эту бодягу временно. Дальше нада думать, почему влага поподает туда. Левоые крыло сухенькое..
сегодня поменял по гарантии генератор. Оказывается, сейчас калины идут с геной в 115 ампер. До последнего была надежда, что мне такой поставят. Но таки поставили как и был 85 ампер. Так что теперь точно буду ставить стартвольт. Думаю завтра-послезавтра поеду прикуплю.
Афигеть приключенице сегодня было. Поехал на одном аккуме. По совету бывалого снял с пежо ещё аккум и взял с собой. Ещё вчера звонил в гарантийный эвакуатор, узнавал как заберут. Приблизительно прикидывал, что если доеду вот до сюда, будет ништяк - дальше на эвакуаторе быстро удобно надёжно. И сегодня аж обрадовался - заглох именно в той точке, что себе представлял. Аж счастливый от такого попадания на дороге стоял. Нет, я конечно надеялся и рьяно хотел просто доехать и всё, никакого головняка...
Так вот. Аккум сдох. Но есть же запасной! Открываю капот. Тудыть его в качель! Распорка мешает. Чтобы снять аккум надо раскидать воздухан - да ну нафик! Звоню в эвакуацию - пробки, ближайшая машина в трёх часах минимум. Да и хрен с ней пусть едет. Сам через полчасика поймал узбека\таджика\армянина - за 500 рублей на тросе меня дотащил до сервиса.
Прикольно вырубался аккумулятор. Сначала отрубился усилитель руля. Через 5 минут вся приборка замерла на тех показателях, которые покаывала - чё-та тыщи три оборотов, де-та 40 км\ч, терматура, бизин, всё светится, показывает - тока не шевелится ))) И вот такое "анимэ" через 10 минут заглохло. Причём приборка обнулилась только когда я ключ зажигания вытащил. А потом по Боровскому шоссе 90 км\ч на привязи у девятины. А тяжеловастенькая педалька тормоза без усилителя - прикольно раньше двухтонные ЗИСы да бьюики ногой останавливали ))))
Ах да! Ещё протестировалась пердняя буксировочная петля. Раньше думал, что из-за низкого бампера пользоваться ей нельзя. Но сегодня трос с металлическим крюком повис там как родной, просто идеально! Так что теперь я спокоен )))
Последний раз редактировалось xj40; 23.11.2011 в 23:46..
Но таки поставили как и был 85 ампер. Так что теперь точно буду ставить стартвольт. Думаю завтра-послезавтра поеду прикуплю.
И что, что тебе поставили гену 85А? Зачем делать из этого трагедию, и идти в магазин и покупать другой генератор? Тебе мало что ли?
У меня тоже стоит 85А, мне хвататет на все. А потребителей у меня тоже дофига в машине, постоянно юзется Вебаста (предпусковой подогреватель), так же у меня есть в машине самопальный преобразователь напряжения в 220в и разетки в салоне, который тоже юзается, всегда езжу с ПТФ и ближним светом. Часто включаю подогрев жопы (люблю когда самая важная часть в тепле). Никогда не брезгаю врубить обогрев зеркал - дабы отпотело заднее стеклышко чтоб.. Днем часто забываю вырубить ПТФ, когда глушу двигатель...Аккумулятор бош (2 года ему). Благополучно заряжает он его..Не, ну было бы наверное пи...то, если бы генератор был бы у меня 115 или 120А... цифра то больше... значит пи..же.. ))) Но еклмн, нафига козе боян? Или у мя денег целый багажник? Пашет гена 85А, и ладно, и пофигу что на нем написано 85А) Мне его кстати тоже меняли по гарантии, и тоже принесли 85А, сдох он у мя на пробеге 25т.к ровно, (новый пережил старый и даже не думает ломаться) до сервиса ехал тоже на аккумуляторе... и тоже один в запасе был, проехав до гарантийного сервиса 55 км, машина заглохла в акурат прям около поста электрика, я был щаслив, что не придется снимать растяжку и менять его на другой))
Цитата:
Сначала отрубился усилитель руля.
На будущее - вырубай его (самый здоровый предохранитель в блоке), перед тем как отправится в полет на одном аккумуляторе, да, штурвал будет туговат, но зато - больше расстояния пролетит твой дельтоплан, и не упадет.
Действительно, зачем деньги тратить? Не, ну стояло б у тебя три усилителя, два саба, два майфуна, телевизор, подсветки и гирлянды всякие (кстати скоро НГ и надо подумать) тада понятно, а так я думаю и этот генадий справится. А так то дело хозяйское
Линейный вид
