Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 3. Защита (усилитель) опоры стойки.......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 1118 или 2108 - 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 03.02.2014 в 22:00..
С Новым Годом всех! Очень много вопросов в этой теме и Каябе, о том почему нельзя использовать родную чашку пружины с опорами Анвис. Постараюсь для новичков объяснить с фото http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=754
А вообще коническая пружина нормально дружит с опорами анвис?
Просто пару месяцев назад тупанул и просто поменял стойки, не заворачиваясь с "бутербродом", поленился глубже изучить вопрос :(
Тут почитал, что-то отзывов не видел, по первому посту Dipper'а не понятно, поменял он в итоге или нет...
купил опоры анвис, покупал на складе, 430 руб, опоры были 2 разных "вида", на первом написано 21900-2902821-10 сам шрифт не четкий какой-то, на втором 21900-2902821-01, 01 выбито в кружочке, шрифт четкий, его и взял, были без коробок и гаек, на оригинале все же какая маркировка должна быть? есть ли фото маркировок кто заказывал с интернет магазинов в коробке анвис?
p.s в другом их же складе были в коробках лада и с гайками, маркировку там не посмотрел была только 1 опора со смещением 12 мм, отправили они меня в другой склад
говорят, что это оригинал в коробке Лада http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=841, а вот в коробках Анвис http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...31&postcount=7, но там надписей не видно, я вживую смотрел, сравнивал в магазине, на опорах в коробках Анвис циферок по кругу резины побольше будет, но остальные надписи все совпадают с опорами из коробки Лада, продавцы сказали, что в коробках Анвис древний привоз, сейчас говорят совсем без упаковки возят....
Добрый вечер, господа, калиноводы. Сегодня разбирал подвеску с целью поменять рул. наконечники и гранаты. Обратил внимание на опору стойки (у меня опора от ЛКС - фирмы РОСТЕКО, которая с бОльшим смещением). Обнаружена проблема: втулка начала отслаиваться от резинки. Местами, тонкая отвертка проваливается в трещину до 1,5 см. и сверху и снизу; по радиусу - на треть - 120 гр. Прошли эти опоры уже полтора года и около 30-40 тыков. может чуть больше - не помню. Вторая опора - в идеале.
Вопрос № 1: Как скоро помрет "надорванная" опора? Чисто гипотетически... может кто-то на таких еще три года ездил...
Вопрос № 2: Что мне нужно поменять, чтобы установить опоры от гранты с электроусилителем? Насколько я понимаю поменять нужно только сами опоры и верхнюю чашку от приоры установить плюс шайбы от приоры. Резинка, на которую ложится верхний виток пружины подойдет? Дело в том, что у меня конусные пружины. Прошу ответа срочно, пока машина еще разобрана.
Добавлено через 27 минут
И еще прошу прощения за оффтоп. закралось сомнение: как ставятся опорные подшипники SKF? К опоре (т.е. вверх) белой или черной стороной? у меня белой. Может я при прошлой переборке что-то напутал?
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
maksergey, Всё правильно вы поняли, резинку свою - она с выступом, отбойники 2110 (это по № 2), когда совсем порвётся - застучит, 3 года с грохотом не в кайф, к опоре белой, ничего не попутали.
GenaM,спасибо за разъяснения и за подсказку про отбойники 10-е. забыл совсем)
А грохота у меня нету. всё пока четко. только не охота через 2-3-4 месяца опять туда лезть.
Есть еще вариант поставить старые заводские опоры. они в хорошем состоянии. но придется попрощаться с большим кастером(
Если завтра не найду все комплектующие - придется так и делать. Машина стоит у друга на СТО. Место-яму задерживать нельзя.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
А грохота у меня нету. всё пока четко. только не охота через 2-3-4 месяца опять туда лезть.
Есть еще вариант поставить старые заводские опоры. они в хорошем состоянии. но придется попрощаться с большим кастером(
Если завтра не найду все комплектующие - придется так и делать.
Я бы тогда опять от ЛКС поставил, так и так лезть придётся если не найдёте, а после перехода с ЛКС на Анвис не нужно будет развал - схожд. делать, кастор то одинаков, экономия...
Линейный вид
