IL37, РБ стоит переделанная от Audi, вроде нормально работала, но есть мысль ещё раз проверить. Вчера еще одна напасть произошла — подъезжая к дому, начала моргать и пищать лампа давления масла на малых оборотах. Уровень масла в норме. Грешу на ДДМ (какой то он весь "запотевший" от масла), но ради успокоения придется куда ни то заехать, проверить давление манометром. Кстати, сегодня утром лампа ни разу не моргнула, хотя ездил долго и в пробках стоял. Вот как то так. С 90-100 тыщ от машины сюрприз за сюрпризом.
__________________ Нас невозможно сбить с пути!... Нам... по-фигу, куда идти!!!
----: 891пять8три980сорокпять :----
Да. Изначально она была очень тугая и при 1.8 очка не открывалась (на сколько смог накачать автомобильным электро насосом), подрезал, стала открываться при 1.2 очка.
всем привет....менял шаровую обнаружил что лопнул нижний виток пружины бочка . на правой стороне.может у кого есть бу .приму или куплю по недорогому 89206742961 ватсап или вайбер. кстати на ходовку и управляемость вообще не повлияло.шаровую менял 100 тыщ пробега а она еще бы походила.а вот дискам торм пришол пи...ц.заранее спасибо.
У меня такая проблема - отвалилась клемма обогревателя заднего стекла, припаянная к фольге нагревательного элемента. Паять здесь на форуме не советуют, советуют приклеивать токопроводящим клеем DoneDeal и только им, на другие клеи даже не смотреть.
Вот, вопрос - кто-то сталкивался с такой поломкой?
Кто-то может видел такой клей в Иванове?
В Диконе сказали, что не припомнят, что такой клей был у них в продаже.
Когда у меня на пятерке отвалился, то помазал графиткой и подсунул под уплотнитель, так проблема решилась. На калине что-то подобное можно сделать, часть клеммы приклеить обычным клеем, а часть с токопроводящей смазкой оставить, если не найдется токопроводящий клей. Можно у дилеров поспрашивать клей.
Комбинированный вид
