Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Это у них мания, К2 тоже с этого начиналась, через пару лет добились этого показателя в БК.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Нави слабовата. хотя все в целом работает.
Без пробок толку от неё около нуля. Но это болезнь многих штатных систем. ИМХО, давно бы на них забили и сделали место для удобного крепления смартфона и питание для него от USB.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Кнопки ESP не нашли, может плохо искали.
Ага плохо, она на заводе осталась, всё думают куда и как воткнуть.
Цитата:
Сообщение от Darkon
обычный ВАЗ21129 на 106лс
21127, 211129 это 1.8 новый, его ещё не ставят с МКПП.
ну, главное, чтобы покупка нравилась, а так начало не очень... (106 л.с. спутать со 110 л.с. в ПТС - там же модель двигателя описана)
бери поправку на возраст, покупателям за 60. Все проверить не могут, а в ПТС мало ли что может написано быть, да и в индексах двигателей они скорее всего не разбираются.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Igor K.
всё думают куда и как воткнуть.
мест то как раз дохрена, нашел пару заглушек, а кнопки нет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Igor K.
211129 это 1.8 новый, его ещё не ставят с МКПП.
тогда ХЗ что у него за мотор, видел где-то на моторе наклейку 21129, но со слов в ПТС 106лс.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
мест то как раз дохрена, нашел пару заглушек, а кнопки нет.
Если уже так нужна, то я бы "разрывалку" предохранителя блока ESP поставил с реле времени секунд на 60-120 этого бы хватило чтобы выскочить из "плена", а потом не забыть включить обратно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
тогда ХЗ что у него за мотор, видел где-то на моторе наклейку 21129, но со слов в ПТС 106лс.
Цитата:
Двигатель ВАЗ-21129 представляет собой модернизированную версию двигателя ВАЗ-21127.
может и не нужна, но тесть переживает. Во дворах то зимой хорошо наметено. Плюс зимой собирается ездить на зимнюю рыбалку по дельте Северной двины ))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
ссыль
значит все верно, ВАЗ21129 у него, а в Торкуе как раз видели разряжение, как на моем K4M, я еще думаю о на H4 все также, а потом смотрю маслозаливная горловина что-то знакомая...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Если уже так нужна, то я бы "разрывалку" предохранителя блока ESP поставил с реле времени секунд на 60-120 этого бы хватило чтобы выскочить из "плена", а потом не забыть включить обратно.
В ручном режиме отключать вроде как возможно. Заехал в плен буксуешь, открыл капот выдернул предохранитель, выбрался из плена обратно поставил. Конечно не удобно, но главное что возможно, если уж так припрёт!
Здесь зависит от частоты залезания в говёна, если разок другой то думаю нечего колхоз городить, а если постоянно то согласен! XRay вообще не внедорожник, тем более когда он с АМТ
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
))
Линейный вид
