Аналог, да не совсем. Если бы они использовали шасси и трансмиссию собственной конструкции - тогда да, молодцы. Но они взяли "коробку передач и систему полного привода от японского кроссовера Toyota RAV4", впихнули Garrett. С тем же успехом могли бы кузов Калины на тот же скай повесить - и вот вам Калина Спорт.
А какой процент покупателей покупают шниву для реального внедорожья? 30%? Вот для них теперь есть патриот спорт...
Купив Дастер вместо Шнивы оч.многие разочаруются. Особенно зимой. Если по грязи они и не ездили, то по снегу всяко ездили. И при первом съезде по привычке в снег их постигнет катастрофа: сцепление сжигается, а машина не едет, тяги нет. А где тут понижайка? А нет ее там. Иди ставь где все легковушки и топай дальше. Привет менеджерам Рено, которые объяснили какую машину надо иметь.
З.Ы. А Уаз - он все же более жесткая и безкомпромистная машина. Не всем нравится.
Купив Дастер вместо Шнивы оч.многие разочаруются. Особенно зимой. Если по грязи они и не ездили, то по снегу всяко ездили. И при первом съезде по привычке в снег их постигнет катастрофа: сцепление сжигается, а машина не едет, тяги нет. А где тут понижайка? А нет ее там. Иди ставь где все легковушки и топай дальше. Привет менеджерам Рено, которые объяснили какую машину надо иметь.
З.Ы. А Уаз - он все же более жесткая и безкомпромистная машина. Не всем нравится.
Атмофорестеры в версиях без пониженной некисло летают зтиой когда все полетутся по первому снегу)))) Аж зависть меня иногда берет глядя на них.
А ты как персент посчтитал?
Да и не годиться она для "реального" (в моём понимании конечно же) внедорожья. А Патриот Спорт мы пока видели только на картинках. Еще посмотрим, что там за звезда спорта в реальной жизни засветит.
А какая современная серийная без подготовки годится для "реального"?...
Так и вижу стройные ряды разочаровавшихся в Кашкае и записывающихся в очередь на шниву)
В Кашкае вообще-то по асфальту ездят. За зиму ни разу в сколь глубоком снегу не видел. А момента в снегу начинает аццки не хватать, на любой машине. Понижайку не зря придумали.
Не нравится только тем, кто не может осознать что это такое. До первого сожженного сцепления или первой ..овномуфты за пару килограмм ничем не обеспеченных фантиков. Чаще всего, далее наступает прозрение.
Вот вы и поверили в эти сказочки.
Какой смысл в Шниве если у АвтоВаза будет кроссовер С-класса?
А смысл тут совсем не причем. Шнива как бы принадлежит GM, и зная этот самый GM (хотя бы по истории с продажей Опеля) пока GM она не надоест она будет выпускаться, хочет этого Рено или нет.
А смысл тут совсем не причем. Шнива как бы принадлежит GM, и зная этот самый GM (хотя бы по истории с продажей Опеля) пока GM она не надоест она будет выпускаться, хочет этого Рено или нет.
Ну а остальное... Поживем увидим.
Контракт на поставку комплектухи Вазом кончится и все....поминай как звали)
.
Линейный вид
