Вышедшая из берегов река сумасшедшего спроса вошла вновь в своё русло?
да не..отдельно взятый город..отдельно взятый там спрос...и не понятно есть ли птс на эти машины и есть ли они вправду в свободной продаже..у нас все по прежнему..по 300 уходят
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Логан рестайлинговый отнюдь не страшен. Специфичный вид сбоку - согласен. Но вряд ли это можно считать "страшным". Узнаваемый. О чем дизайнер ВАЗа говорил как о выгодном отличии в "АВТОВАЗ: перезагрузка", что шла по России.
Цитата:
Сообщение от WarHead
Согласен. Другой уровень комфорта будет у машин не с близкой ценой а изменной в разы (1,5-2)
Это неправда. Топовая Калина около 400, топовая Гранта будет выше. Лачетти совсем иная по комфорту стоит 450-500. Никаких 1.5-2 раза нет и в помине. Цена обслуживания разная.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Magnus84
В случае наличия дилерской сети и активного использования оригинальных запчастей, для автоваза чьи запчасти льют в каждом подвале это не выход
У ВАЗа самая большая диллерская сеть в стране. И по БП до 2020 как раз запланирован сильный рост доходов от запчастей.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimmy
А ещё она имеет 279 тыр цены. Где же 260?
Гранты не дорожали, когда дорожал весь прочий модельный ряд. Хотя это чистая уловка: в них изначально была заложена нужная цена. Просто корректируют предложение на спрос.
У ВАЗа самая большая диллерская сеть в стране. И по БП до 2020 как раз запланирован сильный рост доходов от запчастей.
Да потому что среди отечественных авто других марок не осталось, а ино настолько не распространены, да дилерская сеть это хорошо, только вот среди моих знакомых кто брал новый ВАЗ от гарантии почти все отказались и на ТО не ездили, то есть по сути это потерянные для автоваза люди.
Для понятного примера добавлю, вот есть принтеры, к ним есть картриджи, во всем мире производитель принтера продает принтер недорого, отбивая основной куш на продаже картриджей, которые стоят порой как принтер или чуть-чуть дешевле. Но вот незадача, в бедных странах, вроде нашей эти картриджи либо заправляют, либо покупают дешевый неоригинальный картридж, вот грубо таже самая ситуация с прибылью от запчастей.
Гранты не дорожали, когда дорожал весь прочий модельный ряд. Хотя это чистая уловка: в них изначально была заложена нужная цена. Просто корректируют предложение на спрос.
а вот Целиков уверен, что начальная ее цена ниже себестоимости, потому рост нормален.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Иностранный подход к барыжничеству оригинальных запчастей детектед - цена больше похожа не на запчасти к машинам, а а на запчасти к космическим кораблям и самолётам. На чем все и погорают. И ГАЗ на этом тоже погорел, когда начал выстраивать как бы цЫвилизованную товарно-сбытовую сеть.
а вот Целиков уверен, что начальная ее цена ниже себестоимости, потому рост нормален.
Каждый человек имеет право на собственное мнение. Только можете поверить. себестоимость Гранты менее 150 000-180 000. Сужу по Калине, в салоне была 240, закупочная для диллера была 190, себестоимость гораздо ниже.
UgyHel,
Да, тоже полагаю что реальная себестоимость Гранты в этих пределах, а может даже и ниже. Автозавод не производитель принтеров, он не будет делать продукцию в убыток, пусть даже на первоначальном этапе.