выложил бы скан... последнее время ЗР что-то такую лабуду пишут что страшно...
Да к сканеру нет, к сожалению, у меня доступа, я б с радостью... Пишут, что "Мобил", хоть и не герой во всем, но на первом месте. А "Кастрол" и другие известные марки чуть ли не плохие - и вязкость там меньше, и т.д. и т.п. Речь о полусинтетике.
Подождите чуток - на сайте же выложат они на своем статью через пару недель.
Многие специалисты утверждают что в 1.6 / 8 клапанные моторы синтетику лить вообще смысла нет, опасаются что не выдержат сальники.
Сам проехал 55 000 тысяч на MANNOL 5W40 синтетика, моторчик весь потеет конечно...но сальники живы.
Теперь думаю перейти на HESSOL 10W40, т.к. очень много слышал хороших отзывов об этом масле.
Кто что может сказать про HESSOL ?
И стоит все таки синтетику лить или достаточно полусинтетики ???
И стоит все таки синтетику лить или достаточно полусинтетики ???
На сайте www.lada.ua, рубрика "вопросы и ответы, нажав клавиши "Ctrl" и "F" и введя слово "полусинтетика", получите несколько ответов на эту тему. И других советов авторитетных там тоже много, разберетесь без переводчиков на русский язык. Забегая наперед, скажу, что там спецы твердят о том, что "синь" движку просто не нужна.
[QUOTE=ALEX-PENZA;1250574]Многие специалисты утверждают что в 1.6 / 8 клапанные моторы синтетику лить вообще смысла нет, опасаются что не выдержат сальники.
Сам проехал 55 000 тысяч на MANNOL 5W40 синтетика, моторчик весь потеет конечно...но сальники живы.
Теперь думаю перейти на HESSOL 10W40, т.к. очень много слышал хороших отзывов об этом масле.
Кто что может сказать про HESSOL ?
И стоит все таки синтетику лить или достаточно полусинтетики??? [/ QUOTE]
Тут смысл не в том что жирно для 1.6 8v синтетики, а втом что синтетика всё же дольше держит свои свойства работая в двигателе нежли полусин или минералка. Или подругому-хочишь увеличить интервал между сменай масла до ~15тыков лей синтетику.