Масло в двигатель - 2

[Silence63]

Lvinoeserdce,
рекомендую плясать от допусков мерседес. если они есть, то всё норм, можно лить.
229.3 есть http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_de.html
229.1 есть, найдёте сами,
229.5 нет. если масло есть на сайте mb значит всё норм. Ибо это один из строжайших эталонных допусков.
Вобщем типа всё путём. Мерседес одобряе.
Но думаю тотже motul распространён и поинетресней.
Вот только что товарисч рассказал, что легко завёл свою четырку на motul 6100 10w40 в -30. Десятка, которая работает как пятёрка, получается так.

[Dimmy]

Сообщение от Lvinoeserdce

Selenia K 5W40

Единственный оптимальный вариант по всем показателям (только сколько стоит, интересно). Первое маловязкое, а последнее быстро на нашем топливе загнётся. Так что для Татарстана 5в40 за глаза. Если чисто в городе кататься, то больше 10-12 тык не стоит, а в смешанном цикле, думаю, 15-ку отбегает

[Lvinoeserdce]

Selenia K 5W40 780 руб. за 2 литра

Добавлено через 4 минуты
Я просто подумал что 5W-30 будет лучше движку что бы шум снизить, да и расход наверное убавиться. Или это заблуждение?

[Silence63]

Lvinoeserdce, нааааааахчонада!
бери лукойл SN в обе машины и не парь голову.
Или total, или elf за 1100 в ашане за 4л.
5w30 летом плохо. только зимой, да и вообще ненадо это ни альбее ни калине.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

бери лукойл SN в обе машины и не парь голову.

И я про то же! Хотя на альбею синь СЛ 5в30 нормуль быть должна.

[Lvinoeserdce]

Неужели Лукойл хорошее масло делает???

[Silence63]

Lvinoeserdce, API SN просто так не дают. За взятку не купиш.

Dimmy, на альбею не нада 5w30, у них движок грубее чем наш 8v. Древнее УГ, если честно. Емуб 10w40 в самый раз.

[Dimmy]

Сообщение от Lvinoeserdce

Неужели Лукойл хорошее масло делает???

Как ни странно это может показаться, ДА! По крайней мере, одно из лучших по соотношению цена-качество.

Silence63, согласен: альбеа тот ещё динозавр. До Калины его как вариант рассматривал, но цена просто все пределы перешагнула (дороже Логана). Так что 5в30 там делать нечего. Разве что, как и нам, - на зиму.

Добавлено через 40 минут

Сообщение от Silence63

Вот только что товарисч рассказал, что легко завёл свою четырку на motul 6100 10w40 в -30. Десятка, которая работает как пятёрка

Странно как-то. http://www.motul.com/system/product_...pdf?1317888374
Может, у него всё-таки 4100? Тут поверить можно http://www.motul.com/system/product_...pdf?1300965600
Я с таким же успехом "легко" в -28-30 и на Шелловской полусини 10в40 пускался.

P.S. Смотрите, какое любопытное трансмиссионно-моторное масло http://www.motul.com/ru/ru/products/142?f[range]=25&f[viscosity]=28

[Lvinoeserdce]

Судя по Вашим ответам у Вас есть положительное мнение по поводу полусинтетики.
Чем полусинтетика лучше синтетики?

[Dimmy]

Сообщение от Lvinoeserdce

Чем полусинтетика лучше синтетики?

Ценой. Для наших ДВС достаточно полусинтетики. По эксплуатационным, конечно, синь лучше. И лить её никто не запрещает. Пожалуйста, если есть желание и деньги. А так ещё в SJ/SL больше серы и др. элементов, чем в SM/SN, что хорошо для защиты ДВС. Последние классы нацелены на экологию и энергосбережение порой в ущерб защитным свойствам. А нам о чём думать надо?