Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Как его отключить, что выдернуть нужно? К сожалению, не крупный специалист по машинам.
my-kalina, стоит на воздушном воздушном фильтре, с задней стороны. Положи на него руку и почувствуешь, от него ли стук...
При этом и отключать не потребуется.
Да, заодно вопрос знающим людям - неисправность самого клапана может при продуве вызвать глушение мотора? Т.к. у меня подобное иногда происходит на хх, думал у рхх ум за разум заходит, поменял - не он. Прямо сейчас вот подумалось - как просадка кратковременная такая идет по хх, уж не он-ли? Все возможные массы еще в том году пролечил, зараза эта не вылавливается т.к. блуждающая и по жаре активизируется, но глохнет лишь изредка, и только на хх.
У меня прошлым летом было подобное по жаре, родной РХХ чистил - помогло на пару дней, потом поменял на другой - прошло, но на горячую - когда стоишь в пробке или на ХХ на парковке по приезду - иногда обороты просаживаются немного и тут же нормально, причем такое было и раньше на прежнем РХХ. Да, ещё и патрубки все на ДУ (и с ДУ) протягивал, так что может в них дело было тоже.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7
Дело в КПА, по вашим симптомам дело именно так как у меня было.
Я правда не промывал, а винтик закрутил на 2 оборота чтобы уменьшить кол-во паров бензина который обогащает сверх меры топливно воздушную смесь и двиг чуть не глохнет. Воздуха короче не хватает мотору когда этот КПА начинает слишком сильно продуваться (как говорят после подклинивания = сильно открывается).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7
Цитата:
Сообщение от Darkon
Дело в КПА, по вашим симптомам дело именно так как у меня было.
Я правда не промывал, а винтик закрутил на 2 оборота чтобы уменьшить кол-во паров бензина который обогащает сверх меры топливно воздушную смесь и двиг чуть не глохнет. Воздуха короче не хватает мотору когда этот КПА начинает слишком сильно продуваться (как говорят после подклинивания = сильно открывается).
Может его поменять нафиг? Или в целях проверки сначала пролить все-же?
Если кому надо его менять - код 1118-1164200
Блин, вот 100% это эта зараза, насколько помню затык как-раз совпадает с длительностью работы клапана, и активизируется в жару теперь ясно от чего - интенсивность испарений паров выше, клапан работает чаще.
Линейный вид
