Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[angtar]

Сообщение от rol

Какой алгоритм вычисления в пропусков зажигания, чем определяется в каком именно цилиндре пропуске.

определяется по угловому ускорению коленвала с учетом порядка работы цилиндров...
в качестве датчика используется ДПКВ

[rol]

Сообщение от rol

перекидка местами 1го с 4тым не помогла пропуски 4 и отключает т.е. мотор троит. Сбрасываю и при движении пропусков нет только на светофорах опять троит

сейчас ходил в гараж поменял местами форсунки за одно и резиновые колечки поменял. Но проверить только завтра вечером после работы в пробках.

[rol]

Сообщение от rol

сейчас ходил в гараж поменял местами форсунки за одно и резиновые колечки поменял. Но проверить только завтра вечером после работы в пробках.

Ура! Причина найдена. Сделал капиталу ГБЦ, проверил перекидкой ВВ проводов 1й с 4 тым МЗ рабочий ,новые свечи, новые ВВ но ошибка меня не покидала 0300, 0304 особенно в пробках когда температура за 90гр к 100гр. Выявил не исправность форсунки 4того цилиндра перекидкой её на первый цилиндр. И теперь ошибка 0301. И вот возникает вопрос возможно ли её как нибудь восстановить?

[angtar]

Сообщение от rol

возможно ли её как нибудь восстановить?

можно попробовать помыть в ультразвуке, но это fifty/fifty, бывает, что умирают совсем после ультразвука...

[Андрей710]

Сообщение от rol

Выявил не исправность форсунки 4того цилиндра перекидкой её на первый цилиндр. И теперь ошибка 0301. И вот возникает вопрос возможно ли её как нибудь восстановить?

Можно промыть самому (способов куча и тут и в инете как это делается )
Вероятность востановления её 50х50 будет .
Фиговость наколеночного способа,- не узнаешь реальную производительность и баланс .
Можно снять рампу и отдать её на стенд в специализированную мастерскую ,где и промоют и баланс до и после промывки сделают .НО ,цена будет куда больше чем просто купить одну новую форсунку .Если Сименсы стоят ,-то 600-700рэ уложишься .Бош ,раза в два дороже будет .

[rol]

Сообщение от Андрей710

Можно промыть самому (способов куча и тут и в инете как это делается )
Вероятность востановления её 50х50 будет .
Фиговость наколеночного способа,- не узнаешь реальную производительность и баланс .
Можно снять рампу и отдать её на стенд в специализированную мастерскую ,где и промоют и баланс до и после промывки сделают .НО ,цена будет куда больше чем просто купить одну новую форсунку .Если Сименсы стоят ,-то 600-700рэ уложишься .Бош ,раза в два дороже будет .

а какие различия Сименса и бош? я имею ввиду качество или надёжность или чисто из за бренда цена различима

[3еВС]

Приехал я к диагносту, подключились, завели машину. Полчаса машина работа, никаких проблем не могли выявить, двигатель работает ровно, не тряхнет. А пока ехал, временами так трясло кузов от двигателя, что руки на руле подскакивали. Не знаю, что еще можно посмотреть.:(

[Гагаринец]

Сообщение от 3еВС

так трясло кузов от двигателя,

Ошибки были? Озвучь номера.

[3еВС]

Сообщение от Гагаринец

Ошибки были? Озвучь номера.

Ошибок не было. Обрыв в цепи питания КПА (если правильно сформулировал) я не считаю, потому что сам его отключал.

зы" Сейчас так же езжу. Машину иногда трясти начинает, ошибок нет никаких.

[rol]

Сообщение от Андрей710

Можно промыть самому (способов куча и тут и в инете как это делается )
Вероятность востановления её 50х50 будет .
Фиговость наколеночного способа,- не узнаешь реальную производительность и баланс .
Можно снять рампу и отдать её на стенд в специализированную мастерскую ,где и промоют и баланс до и после промывки сделают .НО ,цена будет куда больше чем просто купить одну новую форсунку .Если Сименсы стоят ,-то 600-700рэ уложишься .Бош ,раза в два дороже будет .

Купил новую форсунку, установил.Радости не предела т.к. мотор стал работать ровно и откликатся на педаль газа и динамика разгона порадовала. Кстати стоковые форсунки не имеют сеточки, а которую купил в ней стоит. Ошибок по пропусками теперь нет.