Установщики делали подачу на редуктор после печки, я переделал = с блока сразу на редуктор а после него на печку (выиграл пару °С)- но печка то хорошо жарит! Значит циркулирует норм. Ну короче счас работает шикардос! Я не могу нарадоваться, щастья полные штаны)))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Opti
вот это норм вещь
попозже гляну, пока занятой с утра) надо покатаццо немножко, пойду прогревать ГБО)
Регулировал клапана 12,7 тык назад. Зазоры делали 0,45.
Вчера регулировали снова - ~0,35 во всех.
Толщина шайбы самой тонкой 3,25. Условно еще 2-3 раза можно регулировать, т.е. 30-40 тык проехать и потом делать головку. 3-4 года можно катать
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Не ездя каждый день на работу (я вообще на на работу не езжу ни на чем), 10 тык в год, как по мне, не так и мало.
У большинства людей 10 тык в год. То таксисты 30-60 мотают и торгаши.
Даже если ездить на работу 30 км в день, в месяц это 660, в год - 8000.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Не таксист и не торгаш, езжу на работу и на дачу пару раз в месяц за 120 км от города в один конец. По работе езжу на другой машине, так вот без учёта рабочей тачки как-то накатывается тридцатка в год, собственно из-за этого газ и был установлен, при нынешней цене на бензин это уже разоряет прилично, а дальнейшие перспективы роста не оставляют выбора, кроме как затачивать машину глубже и глубже под газ.
Линейный вид
