Может быть, но не факт:wink: Вернее в нем тоже, из-того что пекрывает воздух двигателю больше чем надо.
Перепрошивка помогала людям с дефектом плавающих оборотов от 700 до 1100. Полистай форум. В ней неправильно была реализована поддержка компенсации нагрузки при включении кондёра при наличии такового. Кондёр есть, а поддержки на уровне прошивки нет. У этого чела всё впорядке с ХХ при дополнительной подгазовке. Поэтому, считаю, что РХХ.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Поддержка в прошивке есть однозначно. Спрашивал у Паши, при исправности в железе, это решается перепрошивкой. Кстати у приороводов дефект перетечек выражен сильнее, они при большой нагрузке на двигатель ( свет, обогрев заднего стекла) они просто глохнут. ВАЗ рекомендует просто приоткрывать дроссель рег. винтом. Т.к официально ВАЗ боши не шьются' Nickita Ну и ваккумник тоже посмотрите на предмет утечки
Последний раз редактировалось Воевода; 15.12.2009 в 17:06..
Дефект проявляется после прогрева двигателя. При трогание с места, особенно в горку двигатель может заглохнуть. На анимированной картинке я наглядно изобразил поведение стрелки тахометра при данной неисправности.
Подключение прибора для диагностики инжекторных двигателей.
На дисплее прибора появляется надпись: Регулятор холостого хода заблокирован, низкие обороты двигателя.
Код ошибки: 0506.
Лечение: замена регулятора холостого хода (он установлен на дроссельном узле).
Если данный совет был полезен для Вас добавляйте отзывы.
Дефект проявляется после прогрева двигателя. При трогание с места, особенно в горку двигатель может заглохнуть. На анимированной картинке я наглядно изобразил поведение стрелки тахометра при данной неисправности.
Подключение прибора для диагностики инжекторных двигателей.
На дисплее прибора появляется надпись: Регулятор холостого хода заблокирован, низкие обороты двигателя.
Код ошибки: 0506.
Лечение: замена регулятора холостого хода (он установлен на дроссельном узле).
Если данный совет был полезен для Вас добавляйте отзывы.
Всех с Новым Годом!
Недавно похожая проблема возникла, но... Обороты иногда плавают в диапазоне 900-1200 с нажатием педали тормоза. Один раз появилось после торможения (остановки). 100%-но исчезает после перезапуска двигателя. Грешу на ВУ тормозов... Думаю подсос воздуха. И жду мнения экспертов. Заранее благодарю!
__________________
Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать.