Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от Bald
Вот это я "заблудился". Автоваз никогда не признает свои косяки. Не принято это в нашей стране.
На счет катколлектора наверное все равно согласен. У приор два вида катколлекторов (стальные и "чугунные"). Так вот с чугунными (чешскими) такого шума нет. До 2003 года у меня была 15-ка с 8кл. движком и чугунным выпускным коллектором, никакого шума не было. Не думаю, что сам движок стали хуже выпускать настолько
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
привет ребята. подскажите пожалуйста, машина не заводится. в чем причина???? хотя так то все работает. пробовали на буксире дернуть, все равно не завелась.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
лада калина хетч у меня. вчера поездил, потом остановился на стоянке. потом начал заводить через некоторое время а она ни в какую. так то вроде все датчики нормально работают. свечи новые поставил. думал в них проблема. оказывается нет. в итоге с другом решили дернуть и тоже нифига...
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Блин, зачем писать в эту тему?
Насос жужжит? Если жужжит, то вспышки в цилиндрах есть? Нет? Тогда снимай кожух ремня ГРМ и гляди туда. Возможно, обнаружишь что-нибудь интересное. Повезло тебе, что 8-клоповая. На 16-ти с "дерганьем" попал бы на капиталку.
По теме: выложу тут на днях для сравнения звук своего мотора на холодную и на горячую.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от Коллега
Тогда снимай кожух ремня ГРМ и гляди туда. Возможно, обнаружишь что-нибудь интересное. Повезло тебе, что 8-клоповая. На 16-ти с "дерганьем" попал бы на капиталку.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Сегодня на работе мужики подсказали,что,есть такой способ-накатать поршни,т.е накатать на юбке спец.колёсиком(на токарном станке) что-то вроде насечки. Диаметр можно увеличить до 0.1мм. Даже,вроде,плюсы в виде удержания на насечке смазки,есть. Бюджетный т.к сказать вариант. Что думаете по этому поводу?
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от Peso
Сегодня на работе мужики подсказали,что,есть такой способ-накатать поршни,т.е накатать на юбке спец.колёсиком(на токарном станке) что-то вроде насечки. Диаметр можно увеличить до 0.1мм. Даже,вроде,плюсы в виде удержания на насечке смазки,есть. Бюджетный т.к сказать вариант. Что думаете по этому поводу?
Комбинированный вид
