Сначала стояла у меня, потом умельцы из Днепродзержинска переделали мне родную полку, сейчас лежит в гараже пылью припадает. Нужны небольшие доработки, придумать прижим к двери багажника и две петли для подъема при открывании (говорят, там где заказывал, со Славуты пойдут).
Фильтр салона ставился только на послерестайл.На дорестайле у меня были колготки резиночкой вокруг входного отверстия натянуты.Но потом я поставил туда климат-контроль и фильтр салонный от послерестайла.Правда, я покупал все это - и фильтр, и кожух - на ИЛТЕ.Там не могло возникнуть проблем с размерами. А вот с неоригиналом с базара - запросто.
Фильтр салона ставился только на послерестайл.На дорестайле у меня были колготки резиночкой вокруг входного отверстия натянуты.Но потом я поставил туда климат-контроль и фильтр салонный от послерестайла.Правда, я покупал все это - и фильтр, и кожух - на ИЛТЕ.Там не могло возникнуть проблем с размерами. А вот с неоригиналом с базара - запросто.
Ребята, вы шо тут мудрите? Фильтры крамсаете, колготки натягиваете, вы б ещё семейные труселя подцепили вместо фильтра(без обид)
А насчёт замены, kirill_lg, с тобой могу поспорить, ты летом обдув вообще не включаешь? И в конце-концов, менять нада как и любой другой фильтр -- раз в одно ТО(7тысч, 10... укаво как). Чистый фильтр салона -- это ВАШЕ здоровье!!!
П.С. а там решать вам самим чем вам дышать...
Ребята, вы шо тут мудрите? Фильтры крамсаете, колготки натягиваете, вы б ещё семейные труселя подцепили вместо фильтра(без обид)
А насчёт замены, kirill_lg, с тобой могу поспорить, ты летом обдув вообще не включаешь? И в конце-концов, менять нада как и любой другой фильтр -- раз в одно ТО(7тысч, 10... укаво как). Чистый фильтр салона -- это ВАШЕ здоровье!!!
П.С. а там решать вам самим чем вам дышать...
Фильтр салона, я считаю, не надо привязовать к км. Просто каждый ездиет по свойму. Я его меняю раз в году! Весной! Почему? А мне так нравится!
)
Линейный вид
