Кстати, я все понял, но каким образом они ее разворушили до 92 лошадей - там в салоне никто ответить не смог. Мож ктото знает?
Как сказали мне в салоне за счет небольшого увеличения диаметра поршней.
Дефорсировали двигатель пипец, тут и так ход поршня по сравнению с его диаметром не в пользу двиглу, нарушается пропорция в сторону тяговитости, а не как ни драйва, на высоких плохо себя ведёт (1,5 в пропорции как раз).
Вот вам и тюнинг, больше всего просто сделали чиповку - дешеле гораздо, а продают как переделаный движок.
ИМХО
Кстати, я все понял, но каким образом они ее разворушили до 92 лошадей - там в салоне никто ответить не смог. Мож ктото знает?
Как сказали мне в салоне за счет небольшого увеличения диаметра поршней.
Дефорсировали двигатель пипец, тут и так ход поршня по сравнению с его диаметром не в пользу двиглу, нарушается пропорция в сторону тяговитости, а не как ни драйва, на высоких плохо себя ведёт (1,5 в пропорции как раз).
Вот вам и тюнинг, больше всего просто сделали чиповку - дешеле гораздо, а продают как переделаный движок.
ИМХО
DAVIDSON, думаю что написать 92 л легче, а потом менеджеры просто пожимают плечами, дополнительно дудку всунуть в жопу, шоб типо форсированый звук шел.
Грамотная чиповка стоит 150 енотов, а простая (залить на стоковые двигатели динамику) 50-100 енотов.
А переделать движло 300(расточка отверствий, распредвал ...), но как переделаешь движло то сразу и выхлоп около 200, и трансмисия (минимум замена сцепления до 200), а тормоза это самое главное (цены и где делают не знаю), и обезательно грамотная чиповка. И лошадей будет не 92, а до 120 и выше поднять можно. Кстати грамотно зделаный двигатель гараздо тише даже с переделаным выхлопом чем сток.
По поводу что лучше чиповка или расточка, считаю что если пойти по дорогому кругу через двигателб к грамотной чиповке, то что надо. А просто чиповка более дешевый вариант запудрить глаза и снять побольше капусты(развести), уверен что если делать у них же чиповку получится дешевле.
ValKON, Видел твою 6257 в обед 18-го на Троещене, что-то отрещеных ресниц я там не увидал (возможно потому что смотрел на нее с зади). Хотел спросить, как себя ведет машина с багажником и насколько функционален последний?
__________________
Обходя разложенные грабли – ты теряешь драгоценный ОПЫТ!!!
Ну вот и я немного освободился...
возвращаясь к ремонту моей машинки http://forum.ladakalina.ru/viewtopic...6269&start=540
нахожусь в процессе по пункту №5
до 31-го мая страховики стряпают, сколько они заплатят, потом до 5-го июня платят, так-что еще не все потеряно, за исключением времени.....
Линейный вид
