Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.

[Артур ФРОСТ]

ссылка Обсуждение на Гранта-форуме кондиционеров "Фрост"

Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!

Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!

ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ +7(917)120-40-10

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121

[rol]

Сообщение от Silence63

voy@ger, 1. посмотри не перетянут ли грм.

а это то причём?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kubek19

Температура включения вентилятора СОД составляет 102 градуса, т.е. это нормальная температура двигателя. И в Ростове в полне хватает штатного радиатора, отъездил это лето и не жалуюсь. Но первое время температура двигателя поднималась к красной зоне, вылечил так: доп. вентилятор по схеме фроста работае на выдув, а штатный на вдув и нужно всего на всего поменять полярность доп. вентилятора. Я сделал это и о перегреве двигателя забыл.

может просто ошибка при сборке проводов в калодки у производителя? У меня в голове неукладывается как это выдув. Про 102 градуса может это в пределах нормы но мне боязно так и масло в шкарку на стенах двс привратится

[Олег_73]

"Фрост" на 8-ми клапанке эксплуатируется почти год.Установлен по стандартной схеме. В условиях Краснодарского края температура движка ни разу не заскакивала за сотню. Единственно косяки- ТРВ иногда начинает подвывать, бывает, обмерзает испаритель и вчера сдох электронный регулятор пришлось присобачить напрямую

[kubek19]

Может быть. Вентилятор СОД втягивает воздух с улицы через радиаторы, а доп. вентилятор пытался выдуть воздух из моторного отсека, но у него это не получалось. И на все вентиляторы охлаждения должны вдувать воздух в моторный отсек.

[Гарант]

Установил ФРОСТ в мае2011 года.(уже писал) В жару в пробках периодически температура ползет выше нормы. Не хватает штатного вентилятора. Собирался ещё летом 2012 года поставить второй вентилятор (ПОДАРИЛИ ОТ приоры)лень мешала сделать. Когда весной этого года сравнил свой с приоровским, оказалось что мой 8 лопастей, приоровский 9, лопасти шире. Кожух подходит один в один,да еще вентилятор располагается по центру радиатора. Установил на штатное место приоровский и все лето проездил без намека на перегрев. Оказалось ларчик просто открывался, ничего колхозить не надо.

[voy@ger]

Гарант,ну видишь тут либо радиатор менять либо вентилятор...

[rol]

Сообщение от Олег_73

"Фрост" на 8-ми клапанке эксплуатируется почти год.Установлен по стандартной схеме. В условиях Краснодарского края температура движка ни разу не заскакивала за сотню. Единственно косяки- ТРВ иногда начинает подвывать, бывает, обмерзает испаритель и вчера сдох электронный регулятор пришлось присобачить напрямую

По стандартной? Мне знаете что непонравилось и буду исключать из работы вентелятор СОД, пусть молотит дополнительный,а если перегрев то штатно включится вентелятор СОД по такой схеме энергонагрузки будет меньше.

[Олег_73]

Сообщение от rol

По стандартной? Мне знаете что непонравилось и буду исключать из работы вентелятор СОД, пусть молотит дополнительный,а если перегрев то штатно включится вентелятор СОД по такой схеме энергонагрузки будет меньше.

Может и так. У меня дополнительный врубался только в самое пекло и в основном, когда стоишь или ползешь.

[Shrus]

rol правильно, я так и сделал.

[rol]

Сообщение от Shrus

rol правильно, я так и сделал.

Так и я думаю что так должно быть.Просто по схеме фроста стоить реле К3 в обход реле вентелятора СОД. так же есть реле для дополнительного вентелятора.Кстати сегодня у брата протестил его калину 8кл. с заводским кондюком и у него так же работают два вентелятора это что перестраховка на случай выхода их строя вентелятора.

[ak75]

Сообщение от rol

...буду исключать из работы вентелятор СОД, пусть молотит дополнительный,а если перегрев то штатно включится вентелятор СОД по такой схеме энергонагрузки будет меньше.

У меня по такой схеме начинает работать, если включить режим "Тропик" в "Штате Х1".

Т.е. при включенном кондиционере работает только доп. вентилятор, а по достижении 99 градусов начинает работать вентилятор СОД.