Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
купил на замену ремня генератора ремень БРТ 6РК 882 теперь "TADEM" 400р, как он?
до него стояли Dayco 888 запарился его тянуть он по осени постоянно свистел и тянулся, потом заменил на ремень FINWHALE 884 отходил он больше 5 лет и очень эластичный, в прошлом году по осени опять стал выделываться, понятно что задубел уже растянулся. Смотрел Ховер 350р ремень и не понравился очень грубый и лохматится как-то уже в упаковке.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Что взять лучше по качеству GATES / DAYKO / CONTI / BOSCH?
Машина с кондицонером,лезть самому лишний раз менять нет желания... Поэтому хотелось бы качественный продукт!Есть усиленные ремни быть может?
Я так понимаю мне нужны ремни ручейкового (поликлинового) типа 6PK значений от 1010 до 1020?
P.S: Раньше шапка была по ремням,сейчас не могу найти информацию :(
У меня стоит Балаковский ремень,прошел он 40000км,и появился снаружи как бы порез от края длинной 2-3мм.
Взял бы снова Балаковский ремень,но в магазинах цена 510р,и неф акт что на подделку не нарвешься...
К примеру ремень ГРМ Балаковский у меня и 15000км не прошел,был в хлам и внешне и внутри...А вот генератора ходит)
Порез не растет в размерах,внутри ремень как новый,трещин нет.Но лучше купить новый и положить в багажник на всякий случай будет,мне так спокойнее будет,и я думаю по хорошему его надо поменять до зимы...Пока цены на ремни устаканились и не ползут вверх хотелось бы взять что либо под заказ) Жду ваши советы товарищи)))
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 27.07.2016 в 21:23..
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Что взять лучше по качеству GATES / DAYKO / CONTI / BOSCH?
понимаю,не актуально уже,но тем не менее выложу фото ремня,который прикупил на будущую замену.456р.
заводской пока в норме,ни разу не подтягивал за чуть больше года.пробег 17 тыс.
Последний раз редактировалось Евген985; 09.11.2016 в 08:56..
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от Евген985
понимаю,не актуально уже,но тем не менее
Актуально еще как ,та как 99% ремней ,те что есть в продаже ,-сплошной контрафакт !
зы:На будующее ,пишем марку авто и её комплектацию (хотя бы какой двс на ней стоит !!!)
Приороводы ,кстати ,именно такую марку ремня рекомендуют на свои авто !
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от Евген985
так вроде по длине ремня видно.
У нас калин два вида было в первом кузове ,одни шли с натяжником ремня и с кондиционером ,другие без натяжника ,но вот именно такого номера у ремня я не припомню чтобы у нас они использовались !Про К2 ,я пока не в курсе, что там на данный момент ставят,-какие размерности !
поэтому я и написал именно про конкретное авто !(то что на Приоры они идут ,я это знаю, -сам ставлю порой их ,и рекомендую клиентам на данных авто как качественное изделие !)
зы:и еще ,в ассортименте данного производителя ,если мне память не изменяет ,увы ,нет даже радом стоящих размерностей ,которые бы можно было установить на К1 как с кондиционером так и без него (на авто без натяжного механизма там своя отдельная история и ремни там специфические идут с припиской SF )
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
гы....ну мне года на 3 хватит))) я в год не более 5тыс ездун) Хотя, тетка продающая их клялась, что они офиц.дилер брт и даже в сертификат ей ваданный пальцем тыкала, но однако показывала и связку таких же БРТшных ремней без упаковки из китая)))
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
родной гейтс прошел 140 ткм, свистит при включении кондера что в сухую что в сырую погоду, подтягивал за последние 2 года раза три но бестолку. на замену заказал 6рк1018 Hanse вроде как производство чехия.
товарищ ставил баутлер - снял через месяц, сильно свистел в сырую погоду, заменил его на бош - проблема ушла.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Цитата:
Сообщение от voy@ger
140 ткм
Неплохо. У меня валяется родной с пробегом 60. Хорошо не выкинул. В следующий раз поставлю его. Не буду покупать всякую ерунду, которая и 20 не выхаживает.