Калина на газе - 5

[altmax]

Сообщение от Shrus

disp, говорят что датчик массового расхоа воздуха при хлопке вышибает.

Там ещё хлопушка ставится, чтобы не вышибало, но хлопков через 5 ДМРВ скорее всего умрет.

Сообщение от Shrus

1) ребята. а для чего ГБО имеет врезку в проводку к катушке зажигания??
я сегодня заметил что установщики туда врезались.

Датчик оборотов

Сообщение от Shrus

2) кто слышал про пятое поколение? я в интернете начитался, а вот где ставят еще не нашел.

На нашем газе долго не работает, потому и не ставят.

[Shrus]

Сообщение от altmax

На нашем газе долго не работает, потому и не ставят.

altmax, а мне так понравилась схема.
нет редуктора, нет подогрева, добвился лишь насос газа.

вообще прикольная система. жаль что не приживается пока.

я бы на следующую машину очень хотел бы такую.

[Valeron74]

Сообщение от altmax

Там ещё хлопушка ставится, чтобы не вышибало, но хлопков через 5 ДМРВ скорее всего умрет.

Не умрёт, не пугайте народ зря! У сына на 99-ой стоит ГБО с антихлопом с 2002 года. Были и хлопки, и резиновое кольцо самопальное ставил, а вот датчик по сей день жив и здоров.

[altmax]

Как повезет, может с первого хлопка выбить, а можно десятилетиями хлопать и ничего не будет.

[disp]

Эектронный дозатор LOVATO от лямбды датчика на 2-е поколение хочу поставить подскажите где приобрести и будет ли смысл его на 1,6 16 клопов?

[altmax]

disp, комплект впрыскового оборудования 4 поколения стоит всего 7 000 рублей без баллона, смысл мудрить со вторым поколением?

[Surimivlg]

а подскажите кто в теме. у кого как клапана себя ведут? зажимает или нет и насколько? движок 1,6 8 клап соответственно. ГБО Digitronic 4 поколение. у меня за первые 15 тык зажало 2 клапана как сказал мастер довольно сильно.(размеры не привожу ибо не знаток сего действа). выставляет он мне их как говорит в максимальном допуске. Регулирую каждые 15 тык. вот и терзают мысли насколько хватит клапанов и седел. движок вообще у меня больше 3000 оборотов, и то при обгонах и не видит.И подскажите заодно в цифрах, какой оптимально зазор ставить?

а то регулировщик мой ярый противник газа, мож под бенз по старинке ставит зазоры. а другим мастерюгам вообще доверия нет

[Skeyrick]

На газу лучше раз в 10 тык. клапана регулировать. Так надежней и долговечней.

[Valeron74]

Сообщение от Surimivlg

а подскажите кто в теме. у кого как клапана себя ведут? зажимает или нет и насколько? движок 1,6 8 клап соответственно сказал мастер довольно сильно.(размеры не привожу ибо не знаток сего действа)
а то регулировщик мой ярый противник газа, мож под бенз по старинке ставит зазоры. а другим мастерюгам вообще доверия нет

На новом автомобиле и без газа клапана зажимает. Клапана прибиваются, соответственно меняются зазоры и на это существует обкатка, газ тут ни при чём, на бензине будет то же самое. На обкатаном автомобиле зазоры меняются не значительно, в худшем варианте в пределах 5 соток. Говорю так потому что сам с 1996 года езжу на газе, 3-я машина с ГБО, сам обслуживанием занимаюсь и ещё ни один клапан за это время не сгорел. Зазоры ставлю 0,25 - впуск и 0, 35 - выпуск. Калину весной в прошлом году купил, один раз после завода (газа не было ещё) регулировал клапана, этой весной то же на паре-тройке клапанов шайбы поменял, но зазоры не сильно изменились. Противников газа тут на форуме полно, однако не думают, что от не качественного бензина мотор гораздо быстрее развалится, чем от газа!

[Valera333]

Surimivlg мне регулирует ярый сторонник ГБО, у которого Ока1113 с газом ))), выставляет 0,3 - впуск и 0,4 - выпуск (кстати на Гранте это считается нормой). Пробежал первые 9ткм, клапанная крышка сильно припотела, было решено менять прокладку и заодно проверить клапана, - всё так и осталось.