Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну что сказать? попытался сфоторграфировать(прошу прощения за качество) просвет до подрамника, ровной площадки не нашел, но надеюсь общее представление даст.
У Тииды практически плоское дно(имею ввиду без вытупающих деталей)
Самой нижней точкой считают подрамник в месте крепления рычага, юбку переднего бампера.
Фотография не удалась, побоялся испачкаться. При случае сделаю фотку из ямы и фотоаппаратом, а не телефоном.
Ну что сказать? попытался сфоторграфировать(прошу прощения за качество) просвет до подрамника, ровной площадки не нашел, но надеюсь общее представление даст.
У Тииды практически плоское дно(имею ввиду без вытупающих деталей)
Самой нижней точкой считают подрамник в месте крепления рычага, юбку переднего бампера.
Фотография не удалась, побоялся испачкаться. При случае сделаю фотку из ямы и фотоаппаратом, а не телефоном.Вложение 163788
Будет возможность- измерю.
Пружины достаточно жесткие, машина сильно не проседает.
Цитата:
Сообщение от ivas
И не подумал бы никогда, что у Тииды под 170мм. клиренс.
Такое впечатление создается из-за пластиковых порогов и общей высоты машины.
Она по-японски несуразная, высокая и узкая. На фоне общей высоты и широких порогов выглядит "низкопосаженной" если смотреть сбоку.