В смысле моментально. То есть , пружина сжалась и там и осталась?
Или как
Чтобы стойка намного быстрее гасила пружину. Усилия на отбой или как оно там. Описал же как пример, по мне задние аморты СААЗ 2110 намного комфортней чем мягкие 2190
Я не думаю что они сильно настройками отличаются. Для меня родная Грантостойка черезчур валкая. Хотелось бы по жёстче
не знаю ничего про родную грантостойку - не было у меня их
слышал только что они мягкие от знакомых и на форуме
а то что у меня стоит ни фига не валкое
Чтобы стойка намного быстрее гасила пружину. Усилия на отбой или как оно там. Описал же как пример, по мне задние аморты СААЗ 2110 намного комфортней чем мягкие 2190
Усилие хода отбоя это, резкий рост усилия при минимальных ходах - так жёстче на ямах. При проезде участка усыпаного ямами, будет зажиматся пружина стойкой(амортом) и жёсткость пружин нарастает, также при этом будет приседание машины на таких участках. Тут пружина не успевает разжатся как на стоячей машине, стойки(аморты) медленно вверх дают ход.