Кубра, скажу про себя система у меня с ESP ,не как она не расслабляет и на всех служебных тоже стоит , могу сказать что на моей она работает лучше т.к. машина легкая а буржуйки тяжелые система хрустит а машину все равно сносит именно из за массы машины , и действительно нужно ставить на все машины !!!
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/r/lada/1001231/
Разницу между 2112 без АБС и 2170 с оной, зимой заметно невооруженным глазом.
Ездил я достаточно долгое время зимой на Камри с ЕSC, разницы особой не заметил, удачно "поймала" она только один раз, остальные ее включения были не очень нужны, а то и не очень адекватны...
так видишь - поймала!! а если бы её не было?...
значит ты ездишь так, что она крайне редко срабатывает. а скорее, может ты заметил только в этот раз.. но ведь и один раз помогла...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Кубра
С учетом реальной стоимости "добавки" к АБС в виде ESC, такая оция должна быть доступной как минимум для "норм". А понимание придет, постепенно.
эт точно )
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Законодательно определить 2 ПБ и абс с ESC минимум. Как с евронормами по таксичности.
Дорого ли дёшево ли не имеет значения если ты и пассажир остался жив. Покупаем же с катализатором машины, а он не рубль стоит.
Законодательно определить 2 ПБ и абс с ESC минимум. Как с евронормами по таксичности.
Дорого ли дёшево ли не имеет значения если ты и пассажир остался жив. Покупаем же с катализатором машины, а он не рубль стоит.
Незнаю ,лично когда я брал для меня важнее 4 подушки и ESP а не более мощный мотор без этих опций !!!
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/r/lada/1001231/
Покупаем же с катализатором машины, а он не рубль стоит.
Покупают и сразу перепрошивают на Евро-2, а то ЕВРО 0.
Процедура массовая...
А ЕВРО-5 так это вообще будет кошмар - там сразу придется ехать переделывать выхлоп.
Линейный вид
