за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
С другой стороны, калиновские фары по 5.5к/шт - ну не бюджет ни разу. ДА, они отличные, но в случае дтп - выходит очень недешево, как и радиатор на 1.6 и 1.4 люксы за 10к рублей, и конденсатор в сборе за 18-20к (а попробуй найди еще такие радиаторы, то нету, то под заказ).
Да уж, чего-то дорого оценили... все уже давно подешевело. Про фары написали уже, а вот и про радиатор Лузаровский в сборе- 4тыра рупий: http://www.luzar.ru/katalog/LRAC+0118.html
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
это убого
Да уж, скорости у ВАЗа как у вселенского тормоза-никакой мотивации нет, складывается такое ощущение. Тот же Ларгус родить не могут уже несколько лет))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
На кой ляд нексии АКПП: ей пропеллер приделай и то не полетит. Имхо, АКПП на шанс как и на логан - дурь какая-то. Да ещё за такие бабки. На наших ввиду стоимости и то терпимо.
Dimmy, +30 000 обещают. Еще АБС, систему стабилизации и две подушки. Все вопрос цены, за которую она будет.
Заманчиво по цене, но объективно: совесть иметь надо выпускать конструкцию 80-х годов и считать это ино. И вместо того, чтобы модель сменить, они уже не знают, что бы это к ней приделать. С одной стороны, вроде авто как авто, а с другой - отвернуться хочется при её виде.
Кстати, видел тут Гранту голубого цвета - оригинально выглядит. Но ...опа - это ж кошмар какой-то. Хотя ради практичности видом и пожертвовать иной раз можно.