Пройденный этап - катался я одно время на дядькиной Калине. Слава богу, нет - и не надо. Обычный вазомобиль, ничего особенного. На них я поездил достаточно. Без всякой религии говорю - Логан лучше приспособлен для российской глубинки. Собран качественнее, ездит приятнее. Если фарш является фетишем, тогда Калина. Хотя и Калина не сказать что уж шибко нафарширована Те же яйца, что и Логан, в сходных комплектациях, за исключением мелочей вроде лампочек подсветки номера. Если ездить на хорошей подвеске и с минимумом технических проблем - Логан.
Дык не хотят локализацией заниматься. Им в двери стучат, а они нет - из за бугра привезем тоже самое, только дороже, благо есть прикормленные журналисты, которые это все правильно трактуют. Откаты...
Для данного авто большинство минусов на самом деле минусами не являются. Вы же не будете считать минусами, что на Калине нет того, что есть в БМВ.
Все верно, только вы вывернули наизнанку определение. Минус - это если в БМВ нет даже того что есть в Калине....
Цитата:
Сообщение от wkk
Те же яйца, что и Логан, в сходных комплектациях, за исключением мелочей вроде лампочек подсветки номера. Если ездить на хорошей подвеске и с минимумом технических проблем - Логан.
Лично для меня краска металлик далеко не мелочь. И даже не в визуальном восприятии а в самом качестве покраски.
Конечно мелочи: ЦЗ, металлик, раздельное сиденье, брызговики... Кому оно надо, машина то и так крутоБЛ - ЕвропЭЭц!!!
Пройденный этап - катался я одно время на дядькиной Калине. Слава богу, нет - и не надо. Обычный вазомобиль, ничего особенного. На них я поездил достаточно. Без всякой религии говорю - Логан лучше приспособлен для российской глубинки. Собран качественнее, ездит приятнее. Если фарш является фетишем, тогда Калина. Хотя и Калина не сказать что уж шибко нафарширована Те же яйца, что и Логан, в сходных комплектациях, за исключением мелочей вроде лампочек подсветки номера. Если ездить на хорошей подвеске и с минимумом технических проблем - Логан.
Что особенного в логане стоящем на 100 тыр больше? Собран теми же руками гремит так же, ездит ни чуть не лучше калины (и это о логане еще имеющем стаб). Глубинка говорите, ну отремонтируйте логана в глубинке... Ах да ну он же не ломается...... Фетиш не фетиш однако с кондеем (при моем не очень здоровым сердце) куда конфортнее чем в пустом логане за те же деньги....
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
А 330-450 - вполне приемлемая цена для такого сарайчика.
Это когда в РФ Логан стал сараем? Вроде как Логан - седан и Сандеро - хэтч. Универсала нет в РФ.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
просто человек в очередной раз хотел сказать "нет и не надо" да как то не очень вышло, получается как миниум "желательно", а то и "не безопасно".
Читай по губам - если в твоей калине перегорит одна лампа освещения номерного знака - до тебя так же есть повод довязаться ИДПС как и до логана с негорящей единственной. Скажи что это не так? Или же ты хочешь дальше лезть в за...пу)))). Придумали тоже - номер плохо читается.........
Цитата:
Сообщение от GRIZLI-M
Есть, и даже дешевле - это КАЛИНА!!!!!!
Есть еще дешевле - классика. Еще дешевле в цене, еще проще, еще дешевле в эксплуатациии...А чо - имидж нечто)
Цитата:
Сообщение от mekong
Что особенного в логане стоящем на 100 тыр больше? Собран теми же руками гремит так же, ездит ни чуть не лучше калины (и это о логане еще имеющем стаб). Глубинка говорите, ну отремонтируйте логана в глубинке... Ах да ну он же не ломается...... Фетиш не фетиш однако с кондеем (при моем не очень здоровым сердце) куда конфортнее чем в пустом логане за те же деньги....
А на 100 ли т.р. он уже больше стоит? В курсе со скольки сейчас цены на Вазе начинаются? Я в той самой глубинке и живу , и? Что щас на велосипедах нам тут еще 1000 лет ездить)))).
Мое мнение - хочешь купить Ваз - покупай Ваз. Хочешь что-то другое - покупай другое. Лично я выбирать из 2 машин калина или приора ( Нету ведь на свете больше машин, а если есть то она по полам нах переломится и не склеить в нашем ауле) не хочу и никогда не буду)). И езжу на мегане и логане потому что пока не зарабатываю на авто классом выше без ущерба остальным своим сферам жизни. А так можно было бы оба продать, взять кредит 200-300 т.р. и купить камри новую, но.....не зарабатываю пока чтобы без напряга на ней ездить.
Последний раз редактировалось assai; 09.07.2010 в 21:44..
Вот в этом то и дело , что Логан в нормальной комплектации стал стоить просто неадекватно , совсем рядом с полноценными автомобилями , а уровень его ненамного выше вазовского , Калина конечно тоже не фантан , но стоит хотябы как Нексия , Шанс , дешевые китайци и даже в чем-то у них выигрывает.
Линейный вид
