что-то не видел, чтобы писали, что синтетика вой убирала, писали что если налить чуть выше максимального уровня, то чуть тише станет. Но это всё оффтоп, тема вообще про е-педаль.
Е-газ 1.6 16: в диапазоне 75-80°С "пилят" обороты где-то 700-900, до и после все нормально - что может быть? (прошивка B563CA01, вроде есть свежее шьют ли у официалов?)
А адаптацию при отрицательных температурах бесполезно делать?
Последний раз редактировалось _VanDal_; 27.01.2012 в 13:09..
_VanDal_, если не лень, зайдите на сайт "Уральские автомобили" в Е-бурге, найдите "сервис", "контакты" - там что-то "шьют" официально. Думаю что если очень нужно, то смотаетесь туда. Ближе к вам, не знаю.
Описываю свою ситуацию. Прикупил Калину в декабре 2011 и естественно с Е-газ. Стал счастливым обладателем плавающих оборотов. Приехал к диллеру описал ситуацию, там лишь ответил ездили пока не будет постоянно. Написал запрос в автоваз через их родной сайт. Вот цитата переписки: ""Здравствуйте! Приобрел автомобиль ЛАДА Калина 1,6 НОРМА 16 декабря этого года. Столкнулся со следующей проблемой: 1) На холостом ходу обороты двигатель держит нормально, но во время движения ИНОГДА при выжиме сцепления и переключении на нейтральную скорость обороты могут упасть до 700, после поднимается их порог до 1500 и далее приходит в норму. Педаль газа в этот момент отпущена. Иногда резкого падения оборотов не происходит, а имеет место лишь их повышение до 1200-1500 оборотов... Известны ли Вам данные факты (в интернете полно описания таких проблемных машин), связана ли данная проблема с версией прошивки ЭБУ, как и где решить описанную мною проблему? "
16.01.12
"Добрый день! 1. При переключении передачи на нейтраль обороты двигателя могут опуститься ниже величины холостого хода, зависит от нагрузки на двигатель. При движении автомобиля на нейтральной передаче обороты двигателя будут выше оборотов холостого хода на 200 - 300 об/мин."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей."
Кстати(как потом заметил), подгазовка наблюдается не только при выжиме сцепления, но и просто при движении накатом. Никакой логики в подгазовке за 1,5 месяца не нашел...И еще такой момент-забрал авто из салона, а концевика педали сцепления тоже не было! Поставили через неделю в том же салоне. В магазинах никто про такую запчасть и не слыхивал. Интересно, они эти концевики сдают куда что ли или на заводе "забывают"?!
zri, Сильный ответ...типа сам дурак. Подобная нестабильность связана с перетечками в ДУ при отпущенной педали сцепления, и их лечение связано с кропотливой работой по поиску дефекта, чем ни на одном СТО заниматься не будут.
Относительно концевика....Забывают на заводе, и в салоне их снимают с одной машины и ставят на ту которая заявила претензию...потому они кочуют с машины на машину.Это "нормальная" практика СТО.
потому они кочуют с машины на машину.Это "нормальная" практика СТО.
это да...
Добавлено через 52 секунды Papandopola,
16,01,2012
"Добрый день, Куприянов Борис! Обновление программного обеспечения в контроллере ЭСУД на ПССС не предусмотрено."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Калина 1,4 16 кл, Е-газ (тьфу 3 раза), работает отлично не подгазовок ничего такого нету, отклик практически моментальный, иногда бывает затупы но не более пол секунды, на ХХ, подгазовывает только на 2ой передаче и то когда притормаживаешь и обороты падают ниже тысячи
Доброго времени суток уважаемые пользователи форума.
Хотел отписать ситуацию запуска автомобиля, которую упоминал ранее.
Сегодня по утру было - 25 27, и она напрочь отказалась,
на раз 5 -6 уже отчаялся.... т.к напрочь залило свечи,
Решил попробовать режим продувки свечей, но не какой разницы не почувствовал в связи с тем вопрос, кто нудь пробовал продувать цилиндры на "е-газ" или там уже данная опция не доступна?
И так же как то я упоминал свыше про функцию сушки свечей в б.к. так вот она меня сегодня и спасла, после сушки появились вспышки и раза через 2-3 завелась).
Вот такое вот сегодня было утро...)
Re: Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 2.
Линейный вид
