Гарантийное обслуживание, сервисы,отказы, умельцы, тюнинг, дооснащение в городе Альметьевске

[.:R@M@N:.]

Сообщение от sv-almet

куда лучше обратиться ...

лучше думаю к диагносту Альфреду,толковый чел,номер вроде был у Акулы

[MaXiDroM]

Попробуй в Тихоновку сгоняй, там Газ сервис, прошивками ещё занимаются.

[Накамура]

Проехал 60 т. км, вчера был вынужден заменить сцепление и гранаты.. Кто больше проездил на своей без замены?

[Taxi]

у меня 192 тысячи, гранаты родные, правда одна похрустывает, а сцепы менял на 80 тысячах и на 170....(Жену ездить учил, и зимой сжег одно, таскал товарищей..)

[simonsays11]

будет 70 тыщ ) гранаты еще не менял а вот сцепление видимо скоро придется менять, то ли пробуксовывает иногда дергается (

[Накамура]

Вот и у меня подергалась с начала... Гранаты я скорее всего прикончил так быстро из-за поездки на юг, дороги местами писец..

[MaXiDroM]

Сообщение от Накамура

Вот и у меня подергалась с начала... Гранаты я скорее всего прикончил так быстро из-за поездки на юг, дороги местами писец..

У них просто с завода со смазкой проблемы, и пыльники гавённые, каким то образом туда вода поподает, хотя пыльники целые.

[Nightwolf]

начал заедать ключ ключ зажигания, а именно после первого положения (когда загораются приборы) дальше невозможно провернуть ключ для заводки, в чем проблема, лечиться ли без замены

[Taxi]

болезнь, для начала попробуй туда вазелинчика качнуть. у меня быз сломанный замок от 10-ки я из двух один собирал как-то.

[100]

Сообщение от Nightwolf

начал заедать ключ ключ зажигания, а именно после первого положения (когда загораются приборы) дальше невозможно провернуть ключ для заводки, в чем проблема, лечиться ли без замены

для начала wd прыскни.....пару дней ключ вытирай об салфетку. Потом снова прыскни....конечный результат когда ключ зажигания перестанет пачкать салфетку...зная твой режим эксплуатации....в общем тебе (но только тебе) лучше сменить замок. Кстати сколько уже на одометре у тебя?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от sv-almet

пробег 11000 км начались проблемы хоть и не значительные: но все равно охота разобраться ...
1. на ХХ ощущение что двиг. троит... заметно как еле еле дергается...
2. заметил что повысились обороты, примерно на 500-1000
т.к. на ХХ было 1000-1200 - сейчас стало 1500-1600
далее на 4 передаче при скорости 90 км/ч было 2000-2300 - сейчас стало 2700-3300 оборотов .... примерно такой же диапазон на каждой передаче, кроме 1 и 2ой


кто с этим сталкивался ???

так сам грешу на модуль зажигания или РХХ а может и ВВ провода....

Добавлено через 53 секунды
кто что посоветует??

Греши на то, что у тебя ручная коробка стала автоматической....судя по п.2. Ибо:
при 90 обороты не могут плавать 2000-2300 если только не пробуксовка сцепления или акпп (что тоже самое)
Грешу на прокладку между рулём и сиденьем.