Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1

[авторевизор]

Сообщение от Yuron14

Хотя теоретически можно занизить подвеску и кастер увеличится. Но вот на сколько, чтоб получить хотя бы +1 градус?

Как он увеличится? Откуда такой вывод? Ведь колесо относительно угла наклона стойки, то бишь угла Кастера ни куда не уйдёт?

[Yuron14]

так расстояние между верхней(опора) и нижней (центр колеса) точкой уменьшится, соответственно изменится угол.

Хотя вряд ли значительно изменится...

[Yuron14]

вот попытался изобразить свои мысли
Верхняя линия стандартная подвеска, нижняя укороченная

[авторевизор]

Сообщение от Yuron14

так расстояние между верхней(опора) и нижней (центр колеса) точкой уменьшится, соответственно изменится угол.

Обратно- только от одного занижения угол не изменится... опустил- колесо выводить вперёд, посредством шайб, крабов, растяжек...

[Yuron14]

авторевизор, Так и не понял с чего ради он не изменится?

[авторевизор]

Сообщение от Yuron14

Так и не понял с чего ради он не изменится?

У колеса в арке взад/вперёд изменится положение, насколько? Ну может быть самый мизер, не более, можно и не брать в расчёт... так тогда все углы гуляют в процессе работы подвески...

[марсиянин]

Yuron14, я никакого отношения к развалу не имею! Хочу только задать вопрос:
Например, происходит такт сжатия переда, то есть пружина сжимается, становится короче( ниже по высоте)...Представим, что мы зафиксировали подвеску в сжатом состоянии, ЗАНИЗИЛИ! В этом случае кастор изменился? Спасибо

Еще :линия проходящая через точку вращения шаровой внизу и в месте вращения в опоре стойки вверху- ее продольная проекция образует с вертикалью УКастера . А то вы начали говорить о центре колеса и тд, лучше изначально правильно рассуждать, мне кажется

[Yuron14]

Сообщение от авторевизор

У колеса в арке взад/вперёд изменится положение, насколько?

А при чем тут положение колеса в арке? Оно не изменится, мы же крабы, растяжки не трогаем. Я выше картинку рисовал (не художник, знаю), правая тонкая это перпендикуляр от опоры, левая тонкая перпендикуляр от центра колеса. Верхняя толстая линия это стойка в стандартной длине, а нижняя толстая линия укороченная стойка.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от марсиянин

В этом случае кастор изменился? Спасибо

Если мои рассуждения верны, то да, изменился. Если, конечно, кастер изначально не нулевой.
Вот я и хочу понять, правильно ли я рассуждаю?

[марсиянин]

Yuron14, а вы не считаете, что сжатие происходит по направлению штока в стойке, а не просто вертикально вниз? ТО есть непосредственно по верхней вашей линии вниз
Для простоты рассуждений мы можем рассуждать рассмотрев мотоцикл, укорачиваем( сжимаем )пружину кастер изменяется?

[Yuron14]

Да сообразил, был не прав, извиняюсь. Посмотрел на схему подвески, все понял