Kalina/Kalina 2 vs Hyundai Solaris/Kia Rio - 1

[max-sever]

Сообщение от sanchez 77

Почему-то я не удивлен, очередной "бодрый рапорт".

Я тоже. Личный опыт эксплуатации, знаете-ли. Вы меняли радиатор печки? Вы сушили после этого салон куда вылилось 1,5 литра тосола? И это при пробеге 1500 км. (Прописью одна тысяча пятьсот километров).

Сообщение от sanchez 77

После этого так и хочется спросить, ездил ли человек отписавший такое, хотя б на атмо 1,8?

После этого хочется спросить у Калины есть атмо 1.8? Мы что сравниваем? Сферического коня в вакууме? После Калины Солярис кажется инопланетным космическим кораблем. Через это все проходят.

Сообщение от VAZ_11193

а крупных у ваза и не бывает.

Значит у меня была Калина, произведенная не на АвтоВАЗе. Пиратская копия, вероятно. Мой юный друг, машину покупают для того, чтобы на ней ездить а не устранять косяки.

Сообщение от VAZ_11193

А вот в абсолютно надежный солярис не верю.

А это кто-то здесь утверждал?

Сообщение от VAZ_11193

Не вопрос , размещаем над темой крупно две строки.

Можно еще и не такой бред разместить.

[sanchez 77]

Mihasik, дизайнеры соляриса\рио - европейцы: Томас Бюркле\Питер Шрайер соответственно, как впрочем и всей линейки корпоративного дизайна хендай\киа. Кстати в свое время именно Шрайер был автором дизайна ауди ТТ. А Бюркле - БМВ 3-й и 6-й серии.
Считаю, что во многом благодаря именно европейской концепции дизайна, корейцы так "рванули" за последние годы.

[Mihasik]

Сообщение от sanchez 77

Считаю, что во многом благодаря именно европейской концепции дизайна, корейцы так "рванули" за последние годы.

У корейцев свой восточный колорит, что ни говори. Япы если сами дизайн делают без участия пиндосов - получается полное УЁ. Стоит только взглянуть на новую камри....У азиатов свое неповторимое чувство прекрасного, которое я не всегда разделяю.

[sanchez 77]

Mihasik, за япов не скажи. Новый корпоративный дизайн мазды мне очень нравится, и 6 и 3 и CX-5 очень стильные, хотя дизайнер-чистокровный японец.

[ИВ@Н]

Сообщение от VAZ_11193

Для гуманитариев криворуких ввиду их профессиональной деформации привлекательность соляры сильно возрастает.
Для людей знакомых с техникой все по другому.
Знаю кстати и гуманитариев четко осознающих что денег у них мало и соответственно свободного времени много.
Почитали книжки , прикупили инструмент , научились сами мелкие косяки устранять , а крупных у ваза и не бывает.
Я называю это здравым смыслом.

К чему эти ярлыки?
Я уже писал: я умею и перфоратором, и молотком работать. Сантехнику установить. Хоть и гуманитарий.

Но вот в электрике и автомеханике понимаю мало. Гаража нет. Работаю с 9 до 18 (а часто и до 20). Нафига мне ещё и на "допиливание" машины время тратить. Да и когда, и где? Ночью? В выходные? А семью подальше послать?

Сообщение от VAZ_11193

Не вопрос , размещаем над темой крупно две строки.
Солярис лучше калины на 7%.
Солярис реально дороже калины на 50%.

И после этого я больше сюда ни ногой.
Я тут занимаюсь именно разъяснением этих двух аксиом.

Вот вы не гуманитарий, наверное поэтому с математикой плохо?

Берем максимальные комплектации автомобилей:

Калина - 466 тыс.р.
Солярис - 689,9 тыс.р.

Дороже на 32%.

Да и мало кто Солярис в максималке берет.

[sanchez 77]

Сообщение от max-sever

Я тоже. Личный опыт эксплуатации, знаете-ли. Вы меняли радиатор печки? Вы сушили после этого салон куда вылилось 1,5 литра тосола? И это при пробеге 1500 км. (Прописью одна тысяча пятьсот километров).

Причем здесь это? Мой пост так-то был за проблемы с двигателями рио\солярисов.

Сообщение от max-sever

После этого хочется спросить у Калины есть атмо 1.8? Мы что сравниваем? Сферического коня в вакууме? После Калины Солярис кажется инопланетным космическим кораблем. Через это все проходят.

Опять же причем здесь калина, если человек отписывается, как в солярисе его пассажира впечатывает в сиденье ))))) Понимаю еще например шкода TSI, а соляра это овощ из десятки не выезжающий. И видимо я прививку гетцем прошел, первая была иномарка во владении еще в 2008 году. По этому привык оценивать машину в первую очередь не по красивости.

[4187]

Сообщение от sanchez 77

Опять же причем здесь калина, если человек отписывается, как в солярисе его пассажира впечатывает в сиденье

Дурачка не включай, он писал про владельца приоры.

[Mihasik]

Сообщение от sanchez 77

и 6 и 3 и CX-5 очень стильные, хотя дизайнер-чистокровный японец.

Более ли менее только 6ка., остальное ФУУУ.А если еще учесть что она похожа на прототип инфинити и топовый мерен )))

[max-sever]

Сообщение от sanchez 77

Причем здесь это?

А при том, что это не многокилометровые темы как на калинофоруме.

Сообщение от sanchez 77

Опять же причем здесь калина, если человек отписывается, как в солярисе его пассажира впечатывает в сиденье )))))

По сравнению с Калиной/Приорой - впечатывает.

Сообщение от sanchez 77

Понимаю еще например шкода TSI, а соляра это овощ из десятки не выезжающий.

Ну можно еще сюда Мазерати прикрутить, Шкода тогда будет мегаовощем.

Хватит бредовых сравнений. Вы уже погуляли по просторному второму ряду Калины, хотите еще порвать на ней же Солярис на светофоре?

[Mihasik]

Сообщение от serlach

А дизайн американских древних ведер вам импонирует больше?

Ага : Hudson , Packard,

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от max-sever

По сравнению с Калиной/Приорой - впечатывает.

ХАХАХА
http://www.youtube.com/watch?v=x99vxNk-acE

И это при том что у приоры 98 сил , а не 123....