Как как получится...
Пойдёт человек Рапид смотреть. Ему там 17 вариантов комплектаций покажут, всё расскажут, всё объяснят и купить предложат. Уйдёт он из шкодовского салона, пойдёт в вазовский. Ему там скажут, автовоз через неделю, будет серая норма с кондеем, но без обогрева сидений и противотуманок, но на механике с шестнадцатиклапанником, или красный люкс с обогревом и противотуманками, но только с роботом.
Реальный случай - товарищ решил купить Гранту-лифтбек, сдал старенькую 7-ку в утиль, получил сертификат, пришел в салон (официальный) Лада, а ему говорят - нет такой утилизационной фирмы в нашем списке, пошел в салон Рено (официальный), ему говорят - вот Логан, оформляй. Теперь вместо Гранты будет ездить на Логане, так ВАЗ потерял одного клиента.
Кому Веста за 700 нужна? Много тут желающих? Пусть и с вариком импортным..от 450 вот ее ценнег.
Ну 450 с нынешним курсом наверное уже не получится, а вот от 500 может быть. И средние комплектации типа НОРМ и НОРМ+ с 21129 и МКПП или АМТ должны неплохо продаваться, а вот спрос на топовые версии с Н4 и вариатором будет близок к нулю.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Ок, один есть, але автоваз я могу вам помочь спланировать выпуск.
Два, запиши меня на Норму с 21129+Кондиционер+АБС+Штатная музыка.
Только коробку пока не ставьте я пока определяюсь между МКПП и АМТ)))
http://www.lada.ru/lp/more_benefits/largus/
И в таком цвете
Картинка сочная. Научились рекламировать.)
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Что не так с управляемостью логана?- обычная машинка на каждый день на высоком профиле, у рено и флюенсы не гонко.
Видимо, речь о том, что и с управляемостью Калины, по сравнению с Логаном, все в порядке. Только "там чуть-чуть да здесь немножко" восприятие меняют. В любом случае, в ноябре поглядим.)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vasal
Реальный случай - товарищ решил купить Гранту-лифтбек, сдал старенькую 7-ку в утиль, получил сертификат, пришел в салон (официальный) Лада, а ему говорят - нет такой утилизационной фирмы в нашем списке, пошел в салон Рено (официальный), ему говорят - вот Логан, оформляй. Теперь вместо Гранты будет ездить на Логане, так ВАЗ потерял одного клиента.
Не в обиду товарищу, но надо было сначала как раз в автосалон наведаться, а не наоборот. Никого не оправдываю, но вряд ли Логан ему продали по цене Гранты-лифтбека...
Видимо, речь о том, что и с управляемостью Калины, по сравнению с Логаном, все в порядке. Только "там чуть-чуть да здесь немножко" восприятие меняют.
Вопрос, в чью пользу эти "чуть-чуть":
Цитата:
Тугой при парковке руль с ростом скорости становится слишком легковесным, хотя реакции на его отклонение самые острые. Однако шасси настроено хуже, чем у Калины: крены больше, на волнах сильнее диагональная качка. А в экстренной ситуации быстро развивается занос. С таким характером лучше не экономить на системе стабилизации. (С) Авторевю
У неё будет свой букет, отличный от калины
Но точно будет , это уж к гадалке не ходи
Только не надо думать, что "детские болезни" будут из-за марки. Исключительно из-за новизны модели. Про недоразумения с задней повеской Соляриса и проблемы с АБС и ЭУР Поло-седана мы прекрасно помним...
Интереснее другое - сколько будет стоить минимальная комплектация Весты, если прямо сейчас Солярис-хэтч предлагают за 490 т.р. 470-475 т.р. за "норму" Весты с кондиционером было бы в самый раз.
Линейный вид
