Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
При желанием человек и не к такому может приспособиться ))) На дастере все не так плохо в плане прогрева мотора, фена и обогревов всех для зимы. И автозапуск есть штатный нормальный.
https://youtu.be/c80Ccf6OjrU?t=433 Видно что по снежной колее нихрена не едет, давление в колесах он сбросил, возможно низкий профиль не плющится. С Дастером тоже самое будет. Чел так же отмечает, что если хорошо разогнаться, то намертво повиснешь на передке. На Патриоте там по целине в легкую можно валить.
На патриоте наоборот думаю хуже будет. Аркана и 18 диски тоже явно не верх проходимости и шины там непонятно какие. Аркана более городской по бамперам и настройкам еще и на 18 с низким профилем.
Тут по видео думаю на дастере с механикой там вообще проеду не замечу ) Хотя опять же по видео одно в живую надо смотреть. Нюансы какие-то могут быть.
Как владелец Хантера и Патриота и участник многих зимних покатушек он в легкую по целине прет, мосты и высокопрофильная резина с ходами подвески это тебе не зажатый независимый передок на изоленте, с разгона тоже нельзя, на нагребенной куче и вывесишься.
Цитата:
Сообщение от hoh!
Тут по видео думаю на дастере с механикой там вообще проеду не замечу )
Будет тоже самое, упрешься в снежок и будешь по сантиметрам двигаться. Как возможный покупатель Дустера я все это понимаю, ПП там чтоб на обычных дорогах увереннее в снегопад и на льду чувствовать.
Последний раз редактировалось Kol888; 11.02.2022 в 14:59..
Как владелец Хантера и Патриота и участник многих зимних покатушек он в легкую по целине прет, мосты и высокопрофильная резина с ходами подвески это тебе не зажатый независимый передок на изоленте, с разгона тоже нельзя, на нагребенной куче и вывесишься.
Цитата:
Сообщение от Kol888
ПП там чтоб на обычных дорогах увереннее в снегопад и на льду чувствовать.
Спорно все это. Как показывает практика дастер вон себя неплохо вполне и на бездорожье ведет, даже с вараторами вон энергетик ездит. На механике еще должно быть получше. Я уже тоже кое-что поиспытвал остался доволен. Есть и преимущества над патриотом вес не такой большой, вон в видео у энергетика более тяжелый каен зарывается проваливается быстрее сразу, двигатель более мощный моментный вод вес дастера.
Добавлено через 2 минуты
Электроника неплохо всякие блокировки и диффиринциалы иммитирует. Посадить без шансов можно если на брюхо полностью сесть, да и то шанс какой-то есть зацеп если какой-то немного будет у каких-то из колес.
Резину тоже ни кто не заставляет никопрофильную на дастер ставить и ходы норм у подвески.