Чудо или нет я не знаю, но
расход у меня по трассе был 9 литров с покупки машины. В городе 12 литров. Чет думаю многовато. Все датчики в норме и тд. Причина была не ясна. Грешил на прошивку.
Вчера вывернул свечи чтобы глянуть какая там смесь вообще. Свечи были в норме. Решил проверить зазор. зазор был 1.
Решил сделать 1.1. Сделал.
Сегодня ездил по трассе 200 км. И о чудо! Расход упал с 9 до 6.6 литров. Тапку нажимал так же. Скорость 100 — 160 в этом диапазоне. Ниже 80 не опускалась. Передачи крутил до 5.5 впрочем как и всегда.
Правда еще сделал забор холодного воздуха. Но мне кажется это роли не должно сыграть.
Не ужели зазор может так повлиять на расход
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
Чудо или нет я не знаю, но
расход у меня по трассе был 9 литров с покупки машины. В городе 12 литров. Чет думаю многовато. Все датчики в норме и тд. Причина была не ясна. Грешил на прошивку.
Вчера вывернул свечи чтобы глянуть какая там смесь вообще. Свечи были в норме. Решил проверить зазор. зазор был 1.
Решил сделать 1.1. Сделал.
Сегодня ездил по трассе 200 км. И о чудо! Расход упал с 9 до 6.6 литров. Тапку нажимал так же. Скорость 100 — 160 в этом диапазоне. Ниже 80 не опускалась. Передачи крутил до 5.5 впрочем как и всегда.
Правда еще сделал забор холодного воздуха. Но мне кажется это роли не должно сыграть.
Не ужели зазор может так повлиять на расход
не, не в зазоре дело!)) а как раз в заборе воздуха.. щас обьясню почему: там в стоковой трубе забора воздуха есть такая хрень, под названием "резонатор забора холодного воздуха" по моему, так вот после кастрации этой непонятной вещицы у меня тоже расход упал где-то на литр-полтора при движении по городу....для наглядности картинко:
мистика О_о
мож всё-таки зазор? на той же копейке когда контакты слипались в трамблере (хоть и не свечные) машина тупо начинала жрать и тупить одновременно, а искра на вид оставалась "прежней", но стоило сделать норм зазор, всё становилось на свои места. потом бесконтактное с 9ки сделал, и больше не сталкивался с таким.