Пока новая как раз на 1,5 литра больше расходует. Катаюсь по одному и тому же маршруту 6 дней в неделю, полностью трасса. 40 км в один конец. Расход на десятке был 6 литров на сотню, на новой калинке 8 литров на сотню, после 10 тысяч начал падать, сейчас составляет 6,5 литров на сотню. Кондиционер прибавлял расход на 0,3 - 0,5 литра. Проверяется не только по компу но по заправкам "до отсечки".
Если ты его не включаешь, то ещё понятно. Но так, он как раз примерно 1л и утянет лишнего бензина. Ещё пробег посмотри: машинка прикатывается до 10 тык.
Сейчас сравнил ПТС: у старой машины масса без нагрузки 1110, а разрешенная максимальная 1585. У новой 1185 и 1585 соответственно. То есть, увеличилась только масса без нагрузки. Что подтверждает мою мысль о различных методиках измерения этой самой массы.
У новой машины пробег уже 15 тысяч - и расход топлива не изменился. Так же как он оставался неизменным и на старой машине. То есть сообщения о том, что после 10 тысяч км расход падает на литр, так как машина "обкаталась" - это единичные случаи неисправности изначально новой машины.
Цитата:
Сообщение от Dark forest
Пока новая как раз на 1,5 литра больше расходует. Катаюсь по одному и тому же маршруту 6 дней в неделю, полностью трасса. 40 км в один конец. Расход на десятке был 6 литров на сотню, на новой калинке 8 литров на сотню, после 10 тысяч начал падать, сейчас составляет 6,5 литров на сотню. Кондиционер прибавлял расход на 0,3 - 0,5 литра. Проверяется не только по компу но по заправкам "до отсечки".
Все же есть смысл сравнивать одинаковые автомобили. Моя предыдущая калина той же модификации, только без кондиционера. А что касается компа - то он показывает очень корректную информацию, проверял не раз - все совпадало.
Скорее всего в снаряженную массу добавили водителя, как раз 75кг. Т.к. это более логично и позволяет водителю прикинуть сколько еще можно грузить в машину не думая о себе.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
У новой машины пробег уже 15 тысяч - и расход топлива не изменился. Так же как он оставался неизменным и на старой машине. То есть сообщения о том, что после 10 тысяч км расход падает на литр, так как машина "обкаталась" - это единичные случаи неисправности изначально новой машины.
На новой десятке 7,5 было. Машина обкатывается, спорить тут бессмысленно. Новая тысяч до 5 с горки даже на нейтральной передаче замедлялась, а горки достаточно крутые. Расход может падать, когда перестаешь ее "обкатывать".
На новой десятке 7,5 было. Машина обкатывается, спорить тут бессмысленно. Новая тысяч до 5 с горки даже на нейтральной передаче замедлялась, а горки достаточно крутые. Расход может падать, когда перестаешь ее "обкатывать".
Мои две калины были куплены новыми. На первой мы сразу после обкатки поехали в Крым - и через 20 дней по возвращении пробег был уже 8 тысяч км. Из поездки привез средний расход в 6,2 литра.
Новая калина приехала из Владивостока - это 11300 км до Питера. Средний расход получился около 7 литров. Минимальный средний был на абсолютно пустой трассе Хабаровск-Чита, 6,3 литра на 100 км.
Так что спорить действительно бессмысленно... На двух машинах не было никакого повышенного расхода топлива в первые 10 тысяч км.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Пока новая как раз на 1,5 литра больше расходует. Катаюсь по одному и тому же маршруту 6 дней в неделю, полностью трасса. 40 км в один конец. Расход на десятке был 6 литров на сотню, на новой калинке 8 литров на сотню, после 10 тысяч начал падать, сейчас составляет 6,5 литров на сотню. Кондиционер прибавлял расход на 0,3 - 0,5 литра. Проверяется не только по компу но по заправкам "до отсечки".
Тут самые главное то что вопервых сравниваем с 2110 на трассе, а у нее аэродинамика лучше и второе у 11176 главная пара 3,9 в отличии от 2110, там была 3,7.
Добавлено через 1 минуту
Вот Вам и разница в расходе.
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Darkon
defender_78,а что за мотив был купить калину во владике и пилить в спб?
Присоединяюсь.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
у меня была 21124 (владение с 47 до 64тык) - на трассе было 5,4-5,7 как-то так.
НА калине по началу (до 20тык ) было 6,3, сейчас удавалось добиться один раз 5,5л (не знаю как такое возможно) а так 5,7-5,9 вполне возможно. Ну и 6,2 считаю норм для калины.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
defender_78,а что за мотив был купить калину во владике и пилить в спб?
Мотив - путешествие. Давно хотелось прокатиться по всей стране. И вот в этом году желания уравнялись с возможностями
Так что новая калина во Владивостоке - это лишь способ прокатиться обратно. Так я бы не стал менять свою старую, несмотря на ее пробег. Как вариант, рассматривал праворульные универсалы (очень люблю прули), но получалось дорого.
Вообще, это тема отдельного разговора - вот как отчет допишу, там и поговорим.
Ну и любопытно было посмотреть, насколько изменились машины 2012 года, и как она поведет себя в дороге.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
у меня была 21124 (владение с 47 до 64тык) - на трассе было 5,4-5,7 как-то так.
НА калине по началу (до 20тык ) было 6,3, сейчас удавалось добиться один раз 5,5л (не знаю как такое возможно) а так 5,7-5,9 вполне возможно. Ну и 6,2 считаю норм для калины.
На 16-кл двигателе расход меньше на литр относительно восьмиклапанника. На любом исправном шестнадцатиклапаннике я смогу проехать дальнюю дорогу со средним менее 5 литров. На восьмиклапаннике - 6 литров. На восьмиклапаннике евро-4 меньше 6,5 не получится.
На любом исправном шестнадцатиклапаннике я смогу проехать дальнюю дорогу со средним менее 5 литров.
уж даже боюсь предположить это в каком таком режиме надо будет тошнить ))
Я как-то тошнил на скорости 90 с кондеем в РБ и получил расход 5,9. Это было для меня дикой радостью, до этого с кондеем было 6,7л.
Цитата:
Сообщение от defender_78
Ну и любопытно было посмотреть, насколько изменились машины 2012 года, и как она поведет себя в дороге.
блин, вот бы давали попробовать бесплатно. Т.к. подозреваю что улучшения должны быть в лучшую сторону, но проверять за свои деньги больше не хочу. Т.к. купил эту калину именно "дать шанс АвтоВАЗу показать себя на новом авто, т.е. 12ка была БУ и я списывал ее проблемы на бывшего хозяина", Но калина шанс с треском провала. Слишком много внимания она приковывает к себе. Хотя конечно свои задачи выполняет, но хотелось бы просто ездить.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
