Купил универсала с электронной педалью газа. Чесно говоря к 1100 оборотам на холостых пока не привык. Чаще приходится переключаться на пониженную передачу. По неровной дороге, где раньше ездил на вторй передаче 800 об/м(была калина с обычной газулькой)сейчас на первой 1100 об/м., на второй машинка бежит довольно быстро.
фигня тоже так мучилься потом привык на второй классно получаеться тренируйся к е-газу нужна притирка
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от ddd1654
Интересно, как будет вести себя авто, если концевик сцепления замкнуть на постоянку или, наоборот, разорвать
пробовал класс но при выжимании сцепления для переключения передачи оборота 1500 и медленно падаю пришлось все вернуть на место
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от panivan
А разве Штат не пишет что за ошибка????
Пользовался Мультитрониксом, там ошибки не цифрами, а по человечески всегда.
На Калину есть хоть один нормальный маршрутник, который в интерьер вписать можно?
Господа! А у меня вопрос, у кого авто с Е-газом. Свечи кто нить проверял. (Относится к тем, у кого провалы). Сам замучился с провалами при трогании...не сильными, но со свистом со светофора не уходит никак. А тут выкрутил свечи - а они БЕЛЫЕ!!! Как новые...так и должно быть? Впечатление, что я на воздухе катаюсь а не на топливе...
Кто что скажет? У меня у приятеля на приоре они светло-коричневые, как и положено!
Господа! А у меня вопрос, у кого авто с Е-газом. Свечи кто нить проверял. (Относится к тем, у кого провалы). Сам замучился с провалами при трогании...не сильными, но со свистом со светофора не уходит никак. А тут выкрутил свечи - а они БЕЛЫЕ!!! Как новые...так и должно быть? Впечатление, что я на воздухе катаюсь а не на топливе...
Кто что скажет? У меня у приятеля на приоре они светло-коричневые, как и положено!
интересно, надо тоже проверить, но у меня вроде бы не дергается, но я еще обкатываю. Только свечной ключ надо еще приобрести, я так понимаю с жигулей не подходит?
Выкрутил на днях свечи(2300км проехал), стояли бриск -белый белый как снег зимой)))
На предыдущей самаре так же было при таких пробегах, но к пробегу 15-20тыс км(менял минимум раз в год перед зимой) становились слегка коричневыми.
Меня больше беспокоит запуск долгий мотора, минимум 2-3секунды работы стартера, на самаре схватывал мотор сразу. Разговаривал с диагностами(не официалы) говорят езди не заморачивайся, это особенность авто с е-газ.
Линейный вид
