Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2013, 20:24   #1
Свой человек
 
Аватар для goshaguz
 
Регистрация: 18.08.2013
Адрес: димитровград
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 581
Вес репутации: 624 goshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутацииgoshaguz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для goshaguz с помощью Skype™
Сегодня приобрёл опоры Анвис Гранта правую и левую за 1100 нашёл в Навигаторе город Димитровград.Хотя все магазины обзванивал не у кого их нет а в навигаторе и не знал что они для гранты,на ценнике указано Калина и 2190 .На днях поставлю и сразу отпишусь о результате!!

Продолжение старой темы: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=10525

каталожные номера опор Гранты
21900-1001033-00 1 Опора подвески двигателя задняя в сборе
21900-1001089-00 1 Опора подвески двигателя правая в сборе
21900-1001045-00 1 Опора подвески двигателя левая в сборе

картинки здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=942 и выше в этой же старой теме.
Миниатюры
ОПОРЫ.jpg   opora-dvigatelja-vaz-2190-lada-granta-levaja-avtovaz-oao_337568.jpg   opora-dvigatelja-vaz-2190-lada-granta-levaja-avtovaz-oao_337568_1.jpg  

opora-dvigatelja-vaz-2190-lada-granta-pravaja-avtovaz-oao_337569.jpg   opora-dvigatelja-vaz-2190-lada-granta-pravaja-avtovaz-oao_337569_1.jpg   opora-dvigatelja-vaz-2190-lada-granta-zadnjaja-avtovaz-oao_337567.jpg  

opora-dvigatelja-vaz-2190-lada-granta-zadnjaja-avtovaz-oao_337567_1.jpg  
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204.

Последний раз редактировалось vovk; 08.07.2015 в 17:52..
goshaguz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2013, 15:29   #81
Гений форума
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 10,642
Изображений: 5
Вес репутации: 75039 IDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Сейчас ищу эти супер-опоры для двигателя, зашел на сайт местного автомагазина.
Есть такие позиции:
Кронштейн крепления задней опоры двигателя - 580 руб.
Подушка задней опоры двигателя - 270 руб.

Мне надо брать и то и то и вместе они образуют заднюю опору двигателя?
IDOL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2013, 15:31   #82
Свой человек
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: лен область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 632
Записей в дневнике: 213
Вес репутации: 24 smsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущее
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от TiLan Посмотреть сообщение
Одинаковые?
справа - обычная старая калиновская опора.
слева - новая.
smsm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2013, 15:57   #83
Рязанская ячейка
 
Аватар для good62
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: РOLO <= 111730 <=11180
Сообщений: 42,714
Вес репутации: 33468 good62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от smsm Посмотреть сообщение
Мне надо брать и то и то и вместе они образуют заднюю опору двигателя?
в теме поищи выкладывали каталожные номера данных деталей неоднократно.
Плюс ко всему чем отличаются передние опоры ( левая и правая)
покупать надо только сами опоры, ни каких кронштейнов не требуется дополнительно покупать
good62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2013, 16:39   #84
Гений форума
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 10,642
Изображений: 5
Вес репутации: 75039 IDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

good62, вот эти номера?
IDOL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2013, 19:14   #85
Втянувшийся
 
Аватар для cond
 
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Свердл.обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196
Сообщений: 251
Изображений: 3
Вес репутации: 14 cond находится на правильном путиcond находится на правильном пути
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Сейчас ищу эти супер-опоры для двигателя, зашел на сайт местного автомагазина.
Есть такие позиции:
Кронштейн крепления задней опоры двигателя - 580 руб.
Подушка задней опоры двигателя - 270 руб.

Мне надо брать и то и то и вместе они образуют заднюю опору двигателя?
Бери только опоры(подушки), кронштейны если целые менять не надо.
cond вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2013, 09:09   #86
Рязанская ячейка
 
Аватар для good62
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: РOLO <= 111730 <=11180
Сообщений: 42,714
Вес репутации: 33468 good62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
good62, вот эти номера?
да, все верно. они самые
P/S покупаешь то, что на фото
good62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2013, 19:21   #87
Бывалый
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 6082 Alexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Надоело постоянно менять задние опоры, проседают за 10 тыс. Может потому что люблю крутануть на пониженных, но не суть.
Думал поставить подушку от Гранты с АКПП, она вроде подубовее должна быть, может на дольше хватит, но для начала решил посмотреть чем она от обычной отличается. Помню, что каталожный номер опоры для АКПП начинается на "21902" с этой информацией и пошёл на рынок. Нашёл. На наклейке номер номер 21902-1001033, а на резине 2190-1001033. Не понял. Беру обычную опору, сравниваю - один в один с опорой для АКПП и по размерам и по маркировке, если б на одной из них не было наклейки с номером не отличил бы. Разница по ходу дела только в составе смеси, АКППшная опора вроде чуть дубовее, её и купил. Посмотрим что получится.
Alexey-Rus. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2014, 08:51   #88
Бывалый
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 6082 Alexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus. Посмотреть сообщение
Посмотрим что получится.
И получилось. Движок не болтает, вибрации на ХХ на том же уровне.
Alexey-Rus. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2014, 09:31   #89
Гигант мысли
 
Аватар для Semen43
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Нолинск Кировская область
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 4,562
Изображений: 2
Вес репутации: 2540 Semen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus. Посмотреть сообщение
Надоело постоянно менять задние опоры, проседают за 10 тыс. Может потому что люблю крутануть на пониженных, но не суть.
какие до этого опоры ставили?
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2014, 13:46   #90
Бывалый
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 6082 Alexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Semen43, ставил сначала обычную калиновскую. Меньше чем через 1000 км при ускорении стала проседать до ограничителя, шёл сильный зуд по кузову, движок болтался. Вероятно купил левак. Потом ставил обычную грантовскую. Болтанка уменьшилась не на много, но вибрации при ускорении на пониженных передачах заметно снизились. Её хватило тысяч на 7-10. На 21902-й опоре проехал уже больше 1000 км. Пока всё хорошо.
Вот ещё что думаю. На 16 кл. движки правую опору надо ставить тоже от Гранты АКПП, движок-то тяжелее 8-ми клапанного. У меня стоит обычная, нижний зазор в сайлентблоке маловат.
Alexey-Rus. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:52.